三陸 鉄道 路線 図
2019年3月23日に、旧JR山田線宮古駅 - 釜石駅間が三陸鉄道に移管されたため、事実上発売を終了した。 2019年3月24日閲覧。
2これは岩手県で1980年代後半からが急速に進んだことで鉄道利用者が減ってきたことや 、少子化に伴い高校生による通学利用者が減少したことに加え 、宮古駅付近にあったが1992年（平成4年）6月に宮古市郊外へと移転したことなどが響いた。 車両内に12台のが設置され、企画列車専用の弁当販売や車内でなどが登場するイベントもある。
11月3日 - 北リアス線 陸中野田駅 - 間の復旧工事に着手。
2012年12月15日 - 震災からの復旧区間、田野畑駅 - 久慈駅間で運行再開。
- 移行のための施設の譲渡を決定。
さんてつ社長だより（2018年1月15日）2018年1月20日閲覧• 1 第二佐羽根トンネル 308m 堀野トンネル 35m 第一庄転トンネル 43m 第二庄転トンネル 169m 逢の山トンネル 489m 104. 乗換路線 乗換路線はありません• 冨手 淳『線路はつながった － 三陸鉄道 復興の始発駅』p. 先着300人• 乗換路線 乗換路線はありません• 4月1日 - 久慈鉄道事務所を北リアス線運行本部、大船渡鉄道事務所を南リアス線運行本部に改称（のちに運行本部傘下の北リアス線運行部、南リアス線運行部に改称）。
112014年4月12日, at the. 進んでいます• 2019月10日14日から盛～釜石駅間で運転再開、釜石～久慈駅間は14日以降も運転見合わせ• （平成6年） - 南リアス線で強風のため発生。 （昭和61年） - 綾里 - 小石浜間に白浜海岸臨時駅新設（1992年までの夏季のみ開設）。
2012年5月22日, at the. 『岩手日報』2020年1月25日（2020年2月16日閲覧）• 三陸鉄道株式会社（さんりくてつどう）は、のを縦貫する（）を運営する、方式のである。
宮古 - 久慈間 [ ] この区間は通して走る列車が12往復存在する。
（平成31年） - 山田線の釜石 - 宮古間がJR東日本から三陸鉄道へ移管され、北リアス線・移管区間を含めた久慈 - 盛間を リアス線に改称。
外部リンク [ ]• - 宮古駅発着「プレミアム列車」を初めて陸中山田駅との間で初運行（従来こたつ列車を運行していた久慈方面に運休区間があるため）。 岩手日報（）• 通勤定期券は、近年改訂され、普通運賃の３２％の割引率から４０％の割引率に見直しが行われました。
1お祈り• 一本松• 9 玉川トンネル 222m 米田トンネル 300m 十府ヶ浦トンネル 290m 149. 東北一周• 関する• 3月11日 - 東北地方太平洋沖地震（東日本大震災）により北リアス線、南リアス線とも全線不通。
6 km• 中学生・高校生を対象に土日祝日・学校長期学休期間（春休み・夏休み・冬休み）中に 南リアス線が1日乗り放題の乗車券。
乗換路線 乗換路線はありません• 「」『河北新報』河北新報社、2020年2月2日。
2005年（平成17年）3月 - レトロ調車両営業運転開始。
売上の一部は、三陸鉄道の支援に使われる。
（昭和59年） - 北リアス線 宮古駅 - 久慈駅間、 南リアス線 盛駅 - 釜石駅間開業。
（4両）• （14両）• テレビ• 2016年（平成28年）6月1日 - と姉妹鉄道協定を締結。
2013年4月3日より運転開始。
歴史 [ ] 別表第7号に規定する予定線「岩手県山田ヨリ釜石ヲ経テ大船渡ニ至ル鉄道」の一部であり、山田（陸中山田） - 釜石間はにの一部として、大船渡 - 盛間はにの一部として、盛 - 吉浜間はおよびに 盛線として開業した。 - 毎日新聞、2017年12月25日 関連項目 [ ]• 5 船越トンネル 第2草木トンネル 第1草木トンネル 第2織笠川橋りょう 第1織笠川橋りょう 織笠川 織笠トンネル 64. - 三陸鉄道（2012年12月20日）• The copyright of the image is owned by the owner, this website only displays a few snippets of several keywords that are put together in a post summary. 乗り換え• 宇都宮さん• 南リアス線車内• のデザインは北リアス線のものとは異なっていたが、リアス線移行時に旧・北リアス線と同じものに統一した。
また季刊の会報誌を発行する「三鉄ファンクラブ」も設けられており、ファンクラブの会員証裏面は1日フリー乗車券となっている。
2015年3月12日閲覧。
2019年10月1日改定。
乗換路線 乗換路線はありません• 社名は三陸縦貫鉄道、三陸観光鉄道などの案から当時の岩手県知事・が決めたという。
また、リアス線開業記念として前編の総集編が2019年3月17日にで再放送された。 - デーリー東北（2012年11月20日）• 乗換路線• クリアファイルセット• - チャンネル• - 三陸鉄道、2019年9月20日• 車両 [ ] 自社車両は、全て「36形（公式には「さんりくがた」の発声を当てる）」を名乗るが、車体構造や車内装備から以下の形式に分けられる。 販売終了 [ ]• 運行本部および機能を久慈から移転。
8沿線のは、路線名にある通りとなっており、沿線がである北リアス線とは対照的となっている。
運転体験や各種パフォーマンス、グッズ販売、飲食コーナーなどが楽しめる。
- 東日本大震災発生以来吉浜 - 唐丹間の鍬台トンネル内に留置されていた車両を点検・整備のため吉浜駅まで自力回送。
劇的な• また、これは特定地方交通線を転換して開業した初めてのともなった。
