トヨタ アーバンクルーザー＆日産 マグナイトがカッコいい!!
先日タイで発表された「カローラ クロス」が日本でも発売されるとの噂があることから、「ライズ」クラスのワイド版で3代目「ist」とも言える小型SUV「アーバン・クルーザー」についても今後の動向が注目されます。
先日タイで発表された「カローラ クロス」が日本でも発売されるとの噂があることから、「ライズ」クラスのワイド版で3代目「ist」とも言える小型SUV「アーバン・クルーザー」についても今後の動向が注目されます。
新型「アーバンクルーザー」ってどんなクルマなの？ トヨタのインド法人となるトヨタ・キルロスカー・モーターは、同社最小SUVとなる新型「アーバンクルーザー」をインド市場にて2020年9月23日に発表しました。
最小回転半径は5. パワートレインには、新開発のパワフルで低燃費な1. ディスプレイオーディオやカーナビゲーションとスマートフォンを接続するサービス「」を採用。
トヨタは、インドでの小型SUVの需要の高まりに対応するために、アーバンクルーザーを投入することを決めた。
スマートフォンの存在に慣れ親しんだ若者に対してもアピールしたい両車にとって、欠かせない装備だったといえるでしょう。
2021年初頭にインドで発売されます。 内装には、人間工学に基づいてレイアウトされた広々とした室内空間にデュアルトーン・ダークブラウンのプレミアムシートを採用。 トヨタと日産のコンパクトSUV販売競争がインドで激化？ 日産は、2020年10月21日に新型コンパクトSUV「マグナイト」をインド市場で発表しました。
20さらに、インド市場では日産の同クラスSUV「マグナイト」が発売を控えています。
ビターラ ブレッツァは2017年、「インド・カー・オブ・ザ・イヤー」を受賞し、発売から4年以内に、累計50万台以上を販売した。
街に、山に、トラベルに、シーンを選ばずに活躍してくれること間違いなしの傑作といえます。
《森脇稔》. C-HRと比較すると一回り小さいモデルとなる。
それぞれ、どのような特徴のあるコンパクトSUVなのか、両車を比較します。 そのうえ、そのキックスは上級グレードに絞った販売としているため、価格が270万円超とやや高く、ライズやヤリスクロスなどのエントリーSUVとは、価格では勝負にならない。 トランスミッションは、MTとATを用意した。
設計および開発・生産はダイハツ工業が行い、プラットフォームは「 DNGAプラットフォーム」を採用。 2020年2月には、このビターラ ブレッツァが、初の本格改良を受け、インドで改良新型が発売されている。
一方、新型アーバンクルーザーは、スズキの現地法人であるマルチ・スズキが生産する「ヴィターラ・ブレッツァ」のOEMモデルという立ち位置で、トヨタが新規開発した車種ではありません。
サイドビューランプ 夜間の右左折時、通常のヘッドランプに加え、左右方向を照らす補助灯を追加点灯させること で、ステアリングを切った方向を明るく照射。
アーバンクルーザー 500 ￥25920 そして何と言っても極めつけはやはり、モンベルらしい良心的なプライス。
今回発表される新型アーバン・クルーザーは、インド市場に拠点を置くマルチ・スズキのコンパクトSUV・ビターラ・ブレッツァ Maruti Suzuki Vitara Brezza がベースになっているとのことで、マルチ・スズキの製造工場であるグルガオン工場にて生産され、ユニークなフロントスタイリングとインテリアパーツを採用するOEMモデルになることが明らかになっています。 落ち着いた雰囲気のアッパーも、無骨なソールと合わせることでカチッとしすぎず綺麗めだけでなく、カジュアルなコーディネートにも合わせやすい印象がありました。
10新型トヨタ「アーバン クルーザー」のティザー画像 新型「アーバン・クルーザー」は、海外市場におけるコンパクトSUVの需要の高まりを受けて投入するモデルで、同社のインド法人であるTKM（トヨタ・キルロスカ・モーター）が販売を担当します。
このマグナイトは、そこへピッタリと当てはまるモデルだ。
こちらがベースとなるスズキビターラ・ブレッツ。
外観デザインには、クロムメッキを施した2スラットウェッジカットダイナミックグリルと台形のボールドフォグを採用し、エネルギッシュかつオンロードでの存在感を演出。
インテリアにはアルミ加飾を多用したスタイリッシュな内装、大型ナビゲーションモニターなどを採用した、実にスタイリッシュなSUVだ。 アーバンクルーザーのコクピット。 スズキ「ヴィターラ・ブレッツァ」のエクステリア 5速MTとATが用意されており、AT車はリチウムイオンバッテリーとヒルホールドアシスト機能を備えた次世代のスマートハイブリッドシステムにより最適な加速性能を発揮。
5トランスミッションは5速MTもしくは4速ATの組み合わせで、インドで公表された燃費は5MTが17. スズキ「ヴィターラ・ブレッツァ」のインテリア 一方、新型「アーバン・クルーザー」では専用のフロント／リアバンパーやラジエータグリルを装備。 カラーはそれぞれブラウンとブラックの2色展開。
今冬発売へ トヨタ「スターレット」がスズキのOEMで21年ぶりに復活！ 豊田通商が販売へ 3代目「ist」の登場! 標識認識機能 進入禁止の標識をステレオカメラが検知すると、メーター内表示でお知らせ。
サイズ的には、アーバンクルーザーは、ライズとガチンコライバルとなる。
新型に続く「DNGA」第2弾となる。
スズキ版と異なる専用のフロントマスク アーバンクルーザーはコンパクトSUVだ。 力強いエクステリアと充実した装備、多様なオプションパーツなどが特長で、2016年3月の発売以来、インドSUV市場でシェア1位に立っている。
さらに、デュアルチャンバーLEDプロジェクターヘッドランプやLEDフォグランプを装備するほか、足元には16インチアルミホイールを装着しています。
スズキがトヨタとの資本提携に基づき「RAV4」のOEMモデルを販売へ 【関連リンク】 トヨタ アーバンクルーザー（スズキ ヴィターラ・ブレッツァのOEM） トヨタ グランツァ／スターレット（スズキ バレーノのOEM） スズキ アクロス（トヨタ RAV4のOEM） スズキ スウェイス（トヨタ カローラ ツーリングのOEM） 【この冬のおすすめ記事】 by カテゴリー : , , タグ : , , , ,. 1kgm／4400rpm）の一本。
更にブレーキ制御を付加した。
本日の運航情報 運航予定は 皆さまのご乗船を心よりお待ちしております。
新型マグナイトと新型アーバンクルーザーは、全長4m以下のボディサイズという点は共通しています。 トヨタのSUVにかける力の入れようは異常ともいえる トヨタといえば、2020年6月～8月の間で新型RAV4 PHV／ハリアー Toyota New Harrier、北米名：ヴェンザ ／ヤリスクロス New Yaris Cross 、そしてタイ市場ではカローラ・クロス Corolla Cross と立て続けにSUVを発表・発売していますが、今度はなんとインド市場向けの新たなコンパクトSUVとなるアーバン・クルーザー New Urban Cruiser を発表することが明らかとなり、更にティーザー画像も公開しています。 更に車線内に戻すようステアリン グ操作をアシスト。
18レインセンシングワイパー、クルーズコントロール、エレクトロ・クロミック・インサイドリアビューミラー「IRVM」などのハイエンドな機能も搭載する。 イマドキSUVには欠かせない？ 車内の快適装備とは 内装を見ると、両車に共通する装備として、Android AutoやApple CarPlayに対応したインフォテインメントシステムを採用していることがわかります。
先行車発進お知らせ機能 停止時に先行車が発進したことに気づかず、発進しなかった場合にブザー音とメーター内表示でお知らせ。
しかし、都心を離れれば、路面舗装がなく、轍やクレーターがいたるところにあるような、荒れた道が続くため、車高があって、悪路の走破性が高いSUVタイプが人気となっているのだという。
エンジンは、スズキが「Kシリーズ」と呼ぶ1. 日産マグナイトに関しては、現時点はまだ判明している情報は少ないが、デザインに関しては「マグナイトコンセプト」で方向性は明らかとなっている。
1kgm）に5速MT／4速ATを組み合わせています。 日産には、キックスの下に位置するコンパクトSUVがない。 新型「アーバンクルーザー」ってどんなクルマなの？ トヨタのインド法人となるトヨタ・キルロスカー・モーターは、同社最小SUVとなる新型「アーバンクルーザー」をインド市場にて2020年9月23日に発表しました。
文／吉川賢一 写真／トヨタ 日産 スズキ 2020年7月16日、日産インドは、全く新しいコンパクトSUV「マグナイト」を世界初披露した。 アダプティブドライビングビーム ハイビームで走行中に、対向車を検知すると、対向車の部分のみ自動で遮光。
アーバンクルーザーもマグナイトも、サイズ的には日本市場にマッチしているので、このまま日本市場に投入される可能性もゼロではない。
アーバンクルーザーは、ビターラ ブレッツァとフロントマスクが異なる。
Android AutoやApple CarPlayなどスマートフォン連携機能を備えたスマートプレイキャストタッチスクリーンオーディオを装備してます。
グランザは、スズキ『バレーノ』のOEMだ。 トヨタ「アーバン クルーザー」のインテリア ボディカラーは、ホワイト、シルバー、グレー、オレンジ、ブラウン、ブルーなどに加え、白／黒色ルーフとの組み合わせによるツートンヵラーも選択可能。 。
152代目トヨタistの欧州モデル「アーバン・クルーザー」 各種情報によると、トヨタが今回発売を予定している新型「アーバン・クルーザー」は、興味深いことにスズキのヒットモデル「ヴィターラ・ブレッツァ（Vitara Brezza）」をベースにしているそうで、トヨタが2019年にスズキと結んだ資本提携に基づきスズキが生産予定。 重たいイメージを持ってしまいがちなレザーシューズですが、実際に履いてみると想像以上に軽く、一歩一歩が楽に出せる感覚がありました。
車線逸脱抑制制御機能 走行中、ウインカーなしで車線からはみ出しそうになると、ブザー音とメーター内表示でドライバーに警告し、操作を促す。
（・画像／動画:TOYOTA／SUZUKI） 【関連記事】 トヨタからスズキへのOEM第2弾・新型「スウェイス（Swace）」 誕生。
開発にあたっては、日本国内にある日産・栃木試験場が活用されており、インドで発売した後に他地域でも発売される予定であるものの、新型マグナイトはインドのユーザーニーズを重視して開発がおこなわれたといいます。