武庫之荘駅
近年の1日平均乗車・乗降人員数は下表のとおり。 4月1日 - のりば番号が設定される。
9駅敷地内や線路沿いにはがされている。 当駅の学生入口と塚口駅の通勤者出口を利用するととなってしまう。
駅北側・駅南側ともに駅から200メートル圏内には設置されていない。
改正時の駅別には、当時行われていた西宮北口駅改良工事期間中のみの運行予定である旨明記されていた。
やを持たないため、にされる。
（尼崎市ホームページ、2012年8月23日閲覧）• 専用入口は導入前のまで使用された。 - 化工事が竣工。 歴史 [ ] 開業当初、駅名は仮名交じりで「武庫 ノ荘」と表記されていたが、阪急電鉄創始者のが「漢字と仮名を混用するのはよくない」と意見したため、のちにすべて漢字を用いて「武庫 之荘」と表記されるようになった。
内閣府• 関連項目 [ ] ウィキメディア・コモンズには、 に関連するカテゴリがあります。
阪急神戸本線で開設当初から駅前ロータリーが設けられた唯一の駅であり、駅南側のまでの、がである駅北側の沿いの道が、それぞれ街のになっている。
南口ホーム下り線側にはの木の並木が植えられている。
後乗り前降り・運賃後払い。
優等列車の停車駅に挟まれているため、列車の通過時刻が近接しており、当駅東側に隣接する中山街道踏切など周辺のはとして指定されている。
もとはがを目指し建設したのを流用したもので、阪神バスが・尼崎駅・ - 宝塚駅間の路線を運行している。
が比較的広く、尼崎市内のみならず隣接するからも当駅を利用する者が多い。
旧・の路線。
なお、外にも尼崎市が管理する地下と有料が設けられている。
1995年、通勤急行の運行開始に先駆けて、上りホームのを10両編成分に対応させるため、上りホーム西側に設置されていた地下通路に接続する階段を廃止し、売店を移転した上でかつて売店が立地した部分に新階段を設置した。 （、桜の名所）- 北口からで約8分「西武庫公園」下車。
どちらも地上駅舎で各ホーム間はおよび併設のにより連絡している。
シティースポーツクラブ尼崎 WOODY•。
休日夜間急病診療所 - 南口から南へ700メートル、または阪神バス「南武庫之荘3丁目」下車。
駅舎は神戸三宮寄りに設けられており、下り線側が南口、上り線側が北口となる。
兵庫（ポリテクセンター兵庫）• 阪急電鉄株式会社『阪急電車駅めぐり 空から見た街と駅 神戸線の巻』阪急電鉄総務部広報課、大阪、1980年。 外部リンク [ ]• 生前武庫之荘に在住。
駅構造 [ ] 2面2線を有する。
（平成23年）• 駅名標や広告の看板が障害となり、ホームから駅南側に植樹された桜並木の観桜ができないとする投書が若柳吉古錦（夫人）より寄せられ、阪急側はそれに応じるかたちで小型のつり下げ看板に改めた。
（12年） - （現在の阪急電鉄）神戸本線の塚口駅 - 西宮北口駅間に新設開業。
バス路線 [ ] を除きすべての路線が。 利用状況 [ ] （令和元年）次の1日平均は 61,580人で、尼崎市内の駅としてはに次ぐ多さであるほか、よりも多くなっている。 駅西側750メートルほどの所で、（尼宝線）が神戸本線を乗り越している。
10- （2014年2月2日アーカイブ分）• PDFlink プレスリリース , 阪急電鉄株式会社, 2013年4月30日 , の2013年12月15日時点におけるアーカイブ。 「」も参照。
下り線ホームに対応多機能トイレを新設。
関連する外部リンク：• 兵庫県立であったが2012年より尼崎市に移管。
前乗り後降り・運賃先払い。
1986年の改編まで、停留所名は北口が「武庫之荘」、南口が「武庫之荘南口」となっていた。
北口は「 阪急武庫之荘 北 」、南口は「 阪急武庫之荘 南 」停留所。
北改札側の（）は、学生専用入口閉鎖後に移転されたもので、改札外からの購入も可能となっている。
防止 のため、時々入口を開放しない日があった。
