「たいげい」が2022年3月に就役すると、「そうりゅう」12隻、「おやしお」9隻と合わせて22隻の体制が整う。 対ソナー対策も充実しており、船体やセイル側面にはゴム製の遮蔽タイルが貼り付けられている。 特務船51号型（元・米陸軍FS） — 1隻• 曳船56号 YT-56• 前者は比較的高い周波数、後者は比較的低い周波数を用いるため、それぞれの目標について、同じ目標から発される別の周波数の音なのか、あるいは異なる目標なのかを判別しなければならなくなったのである。
重油船1号型 — 1隻• しかしその一方で、基本設計はあくまでそうりゅう型と同一であり、リチウムイオン蓄電池を最大限に活用できるようにはなっていなかった。 被探知防止として無反響タイルを船体及びセイル側面に装着。
曳船11号 YT-11 退役済• 本艦は「たいげい」型の１番艦になる。
当ブログでは「そうりゅう型」潜水艦の潜航深度は運用時650m、最深900mと予想している。
14 防大44期 艦長 防衛計画部防衛課 16 日置壮史 2019. 作業船1号 YD-01• そうりゅう型ではその改良型である4V-275R MkIII（連続定格出力75kW、川崎重工業でライセンス生産）を4基搭載し、数日間が限度だった低速時の水中持続力を二週間以上に延長した。
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機動船4010号 B-4010• 一方、一般産業界では、技術や制御技術の進歩を背景として、大型交流電動機をによってするシステムが発展していた。
MSC-674• カッター5220号 C-5220• 軽質油船1号型 — 4隻• 来歴 [ ] 海上自衛隊とでは、中盤より（AIP）システムの開発に着手した。
カッター5012号 C-5012• 常時搭載ヘリは無いが、格納庫を有する。
また、当ブログの予想では「待ち伏せ任務」の場合の連続潜航時間は「従来の2週間から1ヵ月間」へ2倍になったと思われる。
消防41号 ASH-41• 6番艦で搭載されたZYQ-1はデジタル化システムであり、複数目標への対処を実現した。
カッター5014号 C-5014• 交通船2094号 YF-2094• — 33隻• カッター5175号 C-5175• カッター5199号 C-5199• 交通船2095号 YF-2095• カッター5004号 C-5004• 10）の寸法に配慮して分離されています。 交通船2064号 YF-2064• ヨット7027号 Y-7027• 交通船2128号 YF-2128• カッター5113号 C-5113• たいげい 基本情報 建造所 運用者 艦種 級名 建造費 800億円 艦歴 発注 平成29年度 起工 進水 要目 3,000 長さ 84m 幅 9. 交通船2089号 YF-2089• 曳船47号 YT-47• ヨット7026号 Y-7026• 曳船03号 YT-03• 後続の２番艦、３番艦も建造中だ。
19運貨船6号 YL-06• 交通船2027号 YF-2027• 廃油船1号型 — 1隻• X舵を採用。
カッター5176号 C-5176• 水船104号 YW-104• 魚雷艇5～6号 PT-805～806• 敷設船2号 YAL-02• 防衛省 2007. 曳船36号 YT-36• — 3隻• 交通船2066号型 — 22隻• 交通船2115号 YF-2115• 交通船2039号 YF-2039• カッター5057号 C-5057• 油船15号 YO-15• 油船43号 YO-43• 写真左手の潜望鏡は発令所の中央に設置され、発令所の床から一段高くなっている。
曳船79号 YT-79• 及び、を搭載している。
伝馬船6100号 T-6100• 交通船2092号 YF-2092• 同システムは高出力の発揮は望めないものの、を使用せずとも長期間潜航できることから、電池容量を温存できるようになり、従来よりもダイナミックな作戦行動を可能とするものと期待された。
約千年にわたり国都として栄えた平安京では、本殿「大極殿」の東側にあった楼閣は「蒼龍楼」と名付けられました。
2015年9月23日時点の [ ]よりアーカイブ。
交通船2024号 YF-2024• 魚雷艇11～15号 PT-811～815 輸送艦艇 [ ] 輸送艦 LST [ ] 艦名（型） 画像 同型艦数 就役年 排水量 同型艦 注釈 3 1998年 基準：8,900t 満載：14,000t LST-4001 LST-4002 LST-4003 自衛隊最初の全通甲板を持つ艦艇 退役 6 』型 - 42隻• 運貨船119号 YL-119 退役• また8番艦からは新たに潜水艦魚雷防御システム（Torpedo Counter Measures :TCM）が装備される予定です。
ただし本型では他にも多くの新技術の導入が予定されていたこともあって、予算・工期の縮減や、リチウムイオン蓄電池の潜水艦搭載化のための技術的問題の解決などの観点から 、リチウムイオン蓄電池は、そうりゅう型（27SS）から先行して搭載されることなった。
油船38号 YO-38• セイルの外板は傾斜しており、ステルス機の対レーダーステルスと同様、探信音を発振元に戻さないようにすることで探知を避けることを狙っています。
曳船57号 YT-57 水船 自走型・YW [ ]• 伝馬船6084号 T-6084• ヨット7028号 Y-7028• 艦の姿勢や各種の数値、データが呼び交される。
— 1隻• 交通船2071号 YF-2071• 特務船48号型（元・旧魚雷艇） — 2隻• 交通船2138号 YF-2138• 重油船3号型 — 4隻• — 9隻• 曳船74号 YT-74• 平成13年度中に性能確認試験を終了、度から本格的な実証試験が実施された。
カッター5117号 C-5117• 尖閣列島やパシー海峡（台湾～フィリピンﾉ100km）周辺に「そうりゅう型潜水艦」を含め常時5隻～8隻の潜水艦を配置しているとの情報もある。
中国海軍のを殲滅するために出撃し、「そうりゅう」は対艦誘導弾による攻撃で、「けんりゅう」は魚雷による攻撃で艦隊を攻撃し、殲滅する。
設標救難船1号 YR-01• 掃海船14号 YAM-14• 交通船2134号 YF-2134• 機動船4012号 B-4012• 端末装置としては、水冷式の潜水艦情報表示装置（MFICC）が6基配置される。 設標船1号 YV-01• 曳船88号 YT-88• 「海外の艦船切手から・・・」『世界の艦船』第919集（2020年3月号） 海人社 P. また艦外のネットワークへの連接のため、が搭載された。
3曳船84号 YT-84• カッター5173号 C-5173• 油船13号 YO-13• 交通船2105号 YF-2105• カッター5096号 C-5096• 運貨船14号 YL-14• 規模が大きい基地ほど作る量も多いので大味になり、味は落ちてしまいます。 24 潜水艦教育訓練隊 艦艇開発隊潜水艦科長 7 植田康照 2009. カッター5133号 C-5133• の2番艦。
水船24号 YW-24） 退役• つまり運用上のシュノーケル充電時間は100分から10分～15分と大幅に短縮され、敵に発見されにくくなったと言える。
起重機船4号型（米型）— 1隻• 水船15号 YW-15）• IIIを搭載している• 交通船2091号 YF-2091• 「あきしお」型潜水艦が陸上展示されている。
軽質油船19号型 — 1隻• 同型艦を１年に１隻のペースで、川崎重工と三菱重工が交互に作る。
しかし急激に変針を繰り返す目標の取り違えを防ぎつつ、潜水艦情報処理装置に対して頻繁に方位を送出し、さらに攻撃対象以外の目標の把握や敵潜水艦への警戒を行う場合、従来システムではソナー員がオーバーロードとなる恐れが大きかったことから、ZQQ-6では大幅に自動化されています。 曳船97号 YT-97• 計画の責任者を務めている海軍少将は、海上自衛隊のと会談しており、そうりゅう型が有力な候補であるとコメントした。 全ての海自隊員がうらやましがる！潜水艦のカレー 全国的にも有名な 海上自衛隊カレー。
1。
運貨船2号型 — 6隻• 軽質油船16号 YG-16• 軽質油船101号 YG-101 廃油船 自走型・YB [ ] 退役• また船体の延長に伴い、セイル後方に平行部分ができています。
なお、AIP区画の挿入によって船体内は6区画とされ、セイルへの昇降は第1防水区画から行うように変更されている。
そんな美味しいと評判の潜水艦カレー、海上自衛隊のカレーフェスタで食べられるらしいので、皆さんも是非食べてみてはいかがでしょうか？. 伝馬船6099号 T-6099• しかし財政上の理由により、実際の搭載は11番艦以降となっています。
伝馬船6107号 T-6107• 交通船1028号 YF-1028 交通船 内火ランチ・YF [ ]• カッター5181号 C-5181• 交通船2013号 YF-2013• 起重機船6号 YC-06• 機動船4002号 B-4002• TV-3513 元・DD-133• 特務船48号 YAS-48• — 9隻• 特務船35号 YAS-35• 2 2020年 基準：8,200t 満載：10,250t DDG-179 DDG-180 3世代目のイージスシステム搭載ミサイル護衛艦。 同年から、護衛艦「あきづき」とともに平成28年度外洋練習航海（飛行）を実施し、のに寄港した。 カッター5109号 C-5109• 交通船2151号 YF-2151 退役• カッター5097号 C-5097• 曳船98号 YT-98• 2014年9月時点のオーストラリア政府内では、の潜水艦は高い評価を得ているとされていた。
旧型の「おやしお」は順次退役していくから、それを補完する「たいげい」型はいきおい隻数を増やすことになる。
交通船1013号 YF-1013• 当初は本型5番艦（20SS）からこれを導入することで、艦の巡航速度を改善し高速航行可能な時間を増大させることも検討されていた。
カッター5135号 C-5135• 小林, 正男「現代の潜水艦」『世界の艦船』第900号、海人社、2019年5月、。
輸出の可能性 [ ] オーストラリア [ ] 「」も参照 はのにおける活動の活発化を鑑みて、の代替として4,000トンクラスの大型潜水艦の導入を計画。
