高速道路情報• 石川県 緊急情報• では、今回の北陸自動車道のケースはどうだったのしょうか。 情報提供は無料です。
• 気象庁• ドコモ・au・ソフトバンクの各種携帯電話やインターネットに接続したパソコンでご覧になれます。
・周辺の国道など交通インフラとの連携がうまくいかなかったこと など。
「iHighway交通情報」がご利用いただけます。
富山県内の県道• 中越地域の主な国道• 雪情報• 機種によりご使用になれない場合、または一部機能が制限される場合があります。
雪道用タイヤについて• NEXCO東日本新潟支社と国土交通省北陸地方整備局は1月6日に、7日から9日かけて日本海側で大雪になる可能性が高く「予防的な通行止めの実施が見込まれる」との発表をしています。 通れる道路を知りたい• カメラ• 「事前に通行止めにできなかったのか」という点については、「県などの地方自治体と地元警察と弊社側との協議の在り方を今後検証する」と説明しています。
表示地図には、情報提供対象となっていない道路も表示しています。
高速道路の立往生は、2020年12月に関越自動車道で発生しており、その教訓が生かされていないのでは、という印象があるからです。
雪みちで役に立つ情報教えて! 雪道の運転テクニック• 雪道運転の前に準備することは?• 雪情報• ・雪が湿っていて重い質感だったこと。
・一部の大型トラックでは、使用距離がかなり長い冬タイヤを装着しており有効な性能が発揮できなかった可能性があること。 高速道路• ・立往生が発生した地域で観測史上最大となる24時間で113cmの大雪になったこと。
12(別途パケット通信料はお客さまの負担となります。
その他、詳細なご利用上の注意はサイトをご確認ください。
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雪だ!今通れる道と通れない道を教えて! 今、通行止めの区間を知りたい• これから行く場所の情報を教えて! 新潟県 緊急情報• 本サイトは、自動更新されません。
北陸自動車道での立ち往生は、は国道8号線よりも深刻な状況に陥りました。 カメラ• また、東北地域での大型台風接近の際に、事前の通行止めをした事例も紹介しましたが、結果的に関越自動車道での大雪対応では、そうした決断をしなかったということになります。 結果的に、福井市周辺では24時間で100cm級の積雪となり、国道8号線でも立往生が発生。
9大雪で通行止めになったことを知りたい 新潟県• 本サイトは、サイト上で情報を表示する際の色合いについて、情報を見た際に受ける注意・警戒レベルの印象を各種情報で可能な限り一致させるよう配色を行っています。 カメラ• 石川県内の国道・県道 雪情報• 富山県• 車が動けなくなったら• 富山県内の主な国道• 上越地域の主な国道• 石川県• 気象庁• 高速道路• 気象庁• 札幌市内の道道、及び市町村が管理している道路は、情報提供の対象外としています。
道路交通法により走行中のドライバーによる携帯電話の使用は禁止されています。
富山県 緊急情報•。
このニュースで「なぜ、また?」という感想を持つ人が多いはずです。
各地方の道路情報が知りたい• 冬の車のメンテナンス• 英語版の情報• 規制の情報• ご利用は、ご出発前や休憩施設でのご休憩時などの停車中、もしくは同乗者の方による操作をお願いします。 本稿執筆時点(1月11日朝)でも、丸岡インターチェンジから金津インターチェンジで取り残されている車両がいて、中日本高速道路(NEXCO中日本)では陸上自衛隊の応援を受け復旧作業を続けている状況です。
11富山高岡都市圏の道路状況• 一方で、北陸自動車道の道路管理会社であるNEXCO中日本では、同じ6日に「大雪に関する緊急発表~不要不急の外出はお控えください~」とのリリースを出していますが、これは国土交通省・各地域整備局の発表を紹介しただけで、NECXO東日本のような「予防的な通行止めの実施」との表現は使っていません。 ただし、1月9日には福井県と富山県がそれぞれ大雪に対する対策会議を開き、北陸では2018年12月の豪雪で国道8号線において約1500台が立往生したことを踏まえて、杉本達治知事は「2018年と同程度の大雪の可能性あり」として除雪作業など万全の体制を敷いていました。
その前の1月5日は、NEXCO東日本、中日本、西日本が共同で、年末年始の大雪を踏まえて、同週末における注意喚起をしているのですが、NEXCO中日本として6日以降に「予防的な通行止めの実施」を改めて強調することはありませんでした。
下越地域(南部)の主な国道• 大雪の時に通行止めが予定される区間を知りたい• また、これにあわせて、配色をできるだけ多くの色覚に配慮した色合いにしています。
渋滞状況や最新の規制情報に関するお問い合せは 財 日本道路交通情報センター(電話 050-3369-6601)までお願いします。
本サイトで提供している通行規制情報については、システムの都合上、情報を取得してからサイトに反映されるまでに30分程度の時間を要する場合がありますのでご了承下さい。 関越自動車道での事案では、東日本高速道路(以下、NEXCO東日本)の小畠徹社長が記者会見で「予測できなかった」として、主な原因を挙げました。
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