新車用「EXキーパー」とは?なぜ新車? 取材にご対応いただいたのは、KeePer LABO 世田谷店、店長の伊藤正希さん。 今回は鉄粉取りとキーパーのセットで行いました。 しかしクリスタルキーパーには、わからないことも多いですよね。
14ところがこのクルマ、なんと2005年モデルということで、すでに購入から15年が経過して、走行距離も10万6000kmとかなり年季の入った一台。
塗布面から非塗布面にウエスを滑らすと「スルスル スルスル …ズッズッ…」となります。
こんなことなら自分でコーティングかけたほうが費用もしあがりもよかった気がします。
液剤も独自開発ということですが専門店のような拘ったことを個別事案毎にやると言うことはおそらく出来ないかと思います。
ホイールのコーティングも行います。 EX KeePerの定着には約6時間を要するが、その間に「プレミアム」メニューとして、ウインドーやレンズ類、ホイール、エンジンルームにもクリーニングと専用のコーティングが施されるなど、仕上がりに一分の隙もない。
3各社のコーティング料金 参考までに各社の料金をネットで検索してみましたご参考までにご覧下さいませ。
キーパーコーティングには、再施工が3年ごとになるメニューもあります。
仕上がりは凄く綺麗になり、満足と納得のいくものになりました。
長年に渡り洗車とカーコーティングの研究を続け、市場に提供してきたKeePer技研から、その技術とノウハウの結晶といえる最高峰のコーティングサービスが誕生した。
また事故の際の自動車保険対応の部分再施工や、不意の傷つきの際の対応などを事前に確認されることも重要なポイントです。 これは私の車に施工しているWダイヤモンドキーパーと同じくらいの撥水力だと感じました。
2ピュアキーパーは短時間で施工できますが、効果が3ヶ月しか持続しません。 最後に、実際に施工した際のクルマの状態や今後のメンテナンスに関する注意点などをキーパーラボ 柏店の田中店長から説明を受けて、料金の清算となる。
「(施工店に)確認しまして、恐らく大丈夫だろうとのことでしたのでぜひご施工できればと思います」 「言質は取りましたね(ニヤリ)」という大和女史に、いや、そういう問題じゃないでしょ、と嘆息。
でも、このような微細な洗車キズは強い光を当てて探さなければ見えないものです。
棲み分けで綿密で凝った作業は信頼できる専門店でされると良いでしょう。
しかし「EXキーパー」はケミカル剤そのものが異なるとのことです。 あらためて「EX KeePer」への注目の高さを実感させられた。 大和女史(以下、大和):ほったさん。
11~15時間(皮膜の硬化時間6時間含む) 「KeePer LABO 世田谷店」店舗情報 環八通り沿い、第三京浜道路インター近くにある「KeePer LABO 世田谷店」で取材させていただきました。 施工後1か月ぐらいなら、コーティングをやり直すのも勿体ないですよね。
まずはこれです。
専用のケミカル剤を使って水アカ汚れだけでなく、油脂や古くなったコーティングも取り除く。
このガラス被膜コートだけでも、一般的なボディコーティングと遜色ないレベルの輝きが得られるわけだが、そこにドイツ老舗ケミカルメーカーのSONAX(ソナックス)社とKeePer技研が共同開発した、「VP326」を重ねて塗布することで、従来の倍相当という約2ミクロンの厚みのコーティング被膜を形成していく。
そのため、洗車機で洗うことで車に傷がつく可能性があります。 何故ケースバイケースかと言いますと、上記の通りまだ正確に情報が掴めていませんし、感想やレビュー数などもかなり乏しいです。
は本当の新車のような塗装に戻したい方のための磨きです。
手の届かない隙間の水をエアーガンで飛ばす 洗車の最後に洗剤や汚れをしっかり水で洗い流し、専用のクロスで水をふき取っていく。
ここをいかに完璧にしておくかでコーティングの仕上がりは格段に変わります。
一方で ・SNSやYouTubeでは、高評価しか見ない気がするけど、、EXキーパーって本当に評判よいの? ・EXキーパーって結局良いの? 等と非常に高額商品であるがゆえに、疑問に思っている方も多くいらっしゃるかと思います。
既存のコーティングは取り除かずに施工する KeePerコーティングの施工の際には、 基本的には既存のコーティング膜は取り除きません。
ディーラーが行う法定点検と同時に行うことも出来る。
クルマ文化の中心的な存在でアフターマーケット文化を肌で感じる事の出来るとても良い場所、タイヤ交換に力を入れてる会社も有る。
ご年配のお客様でクルマ好きの方がいらっしゃる場所としたらとても良い場所ではないかと思います。
超サラサラでタオルが滑り落ちる程の手触り。
いくつかのメニューがある中で、最も人気なのが「クリスタルキーパー」です。 【POINT4】水シミ、水アカの原因を根本的に解決 水道水や地下水などに含まれる無機質の「ミネラル」を含む水分が乾く過程でボディに付着し、堆積してできる水シミや水アカ。
1層目は特徴的なガラス被膜で、2層目は特殊なレジン被膜の2層構造になります。
フランチャイズ店なども含めると5,500店と超える店舗数は圧倒的。
今回の取材では、翌日に施工後の確認に伺いました。
「今回の取材はほったさんが担当と(私の中で)決まりましたので、よろしく」という決定事項の伝達である。 どっちがいいのかはお任せしますが、平均的に見れば、KeePerプロショップよりもKeePer LABOの方がクオリティは高いでしょう。 また、前述した鉄粉・水垢の除去、塗装面の研磨も、コーティング前にやっていただけます。
8色目 ブラック(トヨタ202ブラック)• 大きく分けると「施工環境」「施工スタッフ」「サービスの違い」になります。
さらに、実際に施工面を手で触ってみてもらったところ、想像を超える、つるつるとした触感に、心の底から感激していたのが印象的だ。
元々は快洗隊から始まり現在まで色々と成長をされていますが大手ならではの弱点もあります。
板金などを副次的に行っている場合もありますが多くの専業店は「磨きとコーティング」のみの専業店になります。
この2点について、文章で書くとほぼ同じに見えて、 「あれ?メンテナンスと再施工の違いは何?」となると思います。 施工はできたとしても仕上がりは、、、どうでしょうか。
これによって、研磨無しでもコーティングの施工が可能。
ですが、この『EXキーパーコーティング』の場合は この下の部分のガラス皮膜も撥水効果と水シミ効果を持っていると書いてあります。
カーマニアや普通のクルマ好きでも真剣に大切に本気で丁寧に触ってくれるお店を探すのなら 「コーティング専門店」がオススメなのです。