中央自動車道西宮線長坂及び上野原インターチェンジの追加新設と工事の進捗状況に関する質問主意書
山梨方面へは相模湖インターチェンジ以西のインターチェンジをご利用ください。 （ex. 中津川西IC （事業中）• （事業中）• 上野原市役所• 中央道下り線において渋滞が発生しているため、圏央道から中央道下り線に合流する車両が走行車線に並ぶことにより渋滞が発生。
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山梨方面へは相模湖インターチェンジ以西のインターチェンジをご利用ください。 （ex. 中津川西IC （事業中）• （事業中）• 上野原市役所• 中央道下り線において渋滞が発生しているため、圏央道から中央道下り線に合流する車両が走行車線に並ぶことにより渋滞が発生。
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本線の車線は高井戸 - 上野原が2車線、上野原 - 大月が3車線（下りの一部は4車線）となる。
JR中央本線「大月駅」から富士急山梨バス「小菅の湯」行きで約60分、小菅の湯近くから無料シャトルバスに乗り換え。
172• 渋滞時（特に8月15日）はみどり湖パーキングエリア及び諏訪湖サービスエリアで混雑が予想されるため、休憩はみどり湖パーキングエリア及び諏訪湖サービスエリア以外の休憩施設をご利用ください。
（ex. - 、2020年3月7日閲覧 周辺 [編集 ]• 調布インターチェンジ～日野バスストップの渋滞発生時はその先の八王子ジャンクション付近及び相模湖インターチェンジ付近も渋滞していることが多いため、併せて渋滞情報をチェックする。
8一般：1 出口 [ ]• 高井戸インターチェンジ出口先の• 発生箇所 圏央道 内外回り 八王子ジャンクション 渋滞発生傾向 中央道下り線の渋滞が発生する 7月～11月の観光シーズンに発生します。 周辺情報の確認としてもご活用ください。
渋滞に巻き込まれる可能性が低くなる 10時から15時の間に対象箇所を通過する。
周辺のライブカメラ のライブカメラをお探しの方はこちらもご覧ください。
事業経緯 平成21年12月 上野原市スマートインターチェンジ設置に係る勉強会開催 平成23年10月 スマートインターチェンジ設置促進協議会設立 平成25年1月 スマートインターチェンジ地区協議会を設立、「スマートインターチェンジ実施計画」を策定 平成25年5月 国土交通大臣あてスマートインターチェンジ事業に係る連結許可申請書を提出 平成25年6月 連結許可を取得し、 仮称 談合坂スマートインターチェンジの設置について事業化 平成25年8月 中日本高速道路株式会社八王子支社と「 仮称 談合坂スマートインターチェンジ事業に関する基本協定」を締結 平成26年11月 市道談合坂サービスエリア線整備着手 平成30年3月 スマートIC本体工事を中日本高速道路株式会社により本格着手 令和2年5月 談合坂スマートインターチェンジ供用開 カテゴリー. お客さまへの影響を最小限とするよう取り組んでまいりますので、ご理解とご協力をお願いいたします。
182• 226• （ex. 32 富士吉田線： 1• 下りは上野原ICの流入車線がそのまま本線の第一走行車線となる。 圏央道からの• このため、上り本線は上野原IC出口への減速車線を分岐後3車線から2車線へと車線が減少するため、渋滞が発生しやすい箇所である。
143• 250• 本工事は、 山梨県内の高速道路では初めてのリニューアル工事です。
料金所 [編集 ]• 126• 大型連休は暗い内に出発！）• 渋滞が解消または小規模化し始める 22時台以降に上野原インターチェンジ及び小仏トンネルを通過する。
135• 5キロメートル 設置場所画像 周辺地図 次のPDF または、ページ下部の地図機能からご覧ください。
発生箇所 長野道 上り線 塩尻北インターチェンジ～みどり湖パーキングエリア 渋滞発生傾向 主に 8月のお盆時期及び5月のGWに発生。
バス事業者では「中央道上野原」と案内している。 において視界が暗くなること、圧迫感を感じることによる速度の低下 渋滞回避術• 一般：2 上野原バスストップ [編集 ] 上野原バスストップは、上野原インターチェンジに併設されている中央自動車道のである。
10今回のリニューアル工事は高速道路リニューアルプロジェクトの一環。
（ex. ETC専用：1• NEXCO中日本 八王子支社は、高速道路リニューアルプロジェクトの一環として、2021年1月13日（水）から4月23日（金）まで、E20 中央自動車道（中央道）の上野原インターチェンジ（IC）～大月IC間の下り線で、「中野橋」の老朽化したコンクリート床版（自動車などの荷重を受ける橋の床部分）を新しい床版に取り替える工事を実施します。
一般道からの 渋滞回避術• 工事箇所の付近は左ルートと右ルート（各2車線）に分かれており、工事期間中はこのうち左ルートを約3カ月半にわたって閉鎖させていただきます。
主な渋滞原因• 大型連休の初日、二日目は昼食後、余裕をもって出発！• 料金所 [ ]• 主な渋滞原因• ブース数：3• 毎年8月15日には近傍で諏訪湖花火大会が開催されるため、岡谷ジャンクション付近でも渋滞が発生します。
362• 日曜日や連休後半においては、渋滞に巻き込まれる可能性が高くなる 13時より前に小仏トンネルを通過する。 住所：山梨県上野原市上野原2580 上野原市にある養魚場に併設されたマス釣り場。 また、同区間にある談合坂スマートICから下り線に流入する場合、通常は左ルートに接続しているが、工事期間中は右ルートに接続するよう車線の形状を変更。
同駅より徒歩20分。
において視界が暗くなること、圧迫感を感じることによる速度の低下 渋滞回避術• 渋滞発生時、圏央道内回りをご利用の方は高尾山インターチェンジへ、圏央道外回りをご利用の方はあきる野インターチェンジ等へそれぞれ迂回する。
E20 9番 接続する路線 [編集 ]• 周辺の観光・お出かけスポット 上野原インター周辺にある観光スポット・見所など日帰りでのおでかけやドライブ旅行で立ち寄りたい場所はこちら。
62ｍ 南 UTCとの時差: 9時間 中央道自動車道（中央道）、上野原インターチェンジライブカメラの仕様 こちらのライブカメラについて公開期間、機能、操作方法といった情報について掲載しております。
平日の帰宅時間にあたる15時から19時頃に渋滞が発生するため、 19時台以降に対象箇所を通過する。 所要時間によっては一般道で相模湖インターチェンジ以西へ迂回する。 渋滞が解消または小規模化し始める 22時台以降に小仏トンネルを通過する。
ブース数：5 入口 [ ]• 一 工事の開始に当たつては、設計の段階から地域の環境問題、騒音防止問題、排水問題等について地元住民の意見を聴取したと思うがどうか。
八王子ジャンクションから小仏トンネルにかけての• また、この区間にある談合坂スマートICから下り線に流入する場合、通常は左ルートに接続していますが、工事期間中は右ルートに接続するよう車線の形状が変更となります。
「鼓楽神社のウラジロガシ」は市の天然記念物に登録さえている。
下りは上野原ICの流入車線がそのまま本線の第一走行車線となる。
開催日には混雑、会場周辺の交通規制がある場合があります。 三 長坂及び上野原両インターチェンジの建設工事費は、それぞれどのくらいの額となるか。 二 長坂及び上野原両インターチェンジの工事の進捗状況は、現在どのようになつているか。
13中央道相模湖インターチェンジ～藤野パーキングエリア、八王子ジャンクション～小仏トンネルで渋滞が発生している場合は圏央道も渋滞が発生するため中央道下り線の渋滞情報をチェックする。 特に、昭和六十一年には山梨県で甲斐路国体が開催されることになつているので、地元住民を始め全県民はひとしく両インターチェンジの一日も早い完成を切望している。
大型連休は暗い内に出発！）• 上野原インターチェンジからの 渋滞回避術• から富士急バスを利用、関山バス停より徒歩5分。
201• から富士急バスを利用、関山バス停より徒歩5分。
渋滞が解消または小規模化し始める 13時台以降に調布インターチェンジ～日野バスストップ付近を通過する。
184• 渋滞に巻き込まれる可能性が高くなる 6時台より前に八王子ジャンクション～小仏トンネルを通過する。 同駅より徒歩20分。 ライブカメラの検索 MENU• ほとんどが休日ですが、 交通量が増加する8月においては平日においても発生します。
6大型連休の初日、二日目は昼食後、余裕をもって出発！）• ブース数：2• 高速道路ネットワーク機能を長期にわたり健全に保つために必要な工事です。
発生箇所 中央道 上り線 小仏トンネル 渋滞発生傾向 年間を通じて発生しますが、特に 観光シーズンとなる5月～11月に多く発生します。
交通量が増加する 8月には平日でも多く発生します。
このため、上り本線は上野原IC出口への減速車線を分岐後3車線から2車線へと車線が減少するため、渋滞が発生しやすい箇所である。