ホンダ「ステップワゴン」試乗。高いレベルでバランスされたミニバンだが気になるところもある（carview!）
プレスリリース , 本田技研工業, 2018年12月20日 ,• プレスリリース , 本田技研工業, 2003年6月5日 ,• リアクオーターウインドウは下端が跳ね上がりシャープな印象に。
プレスリリース , 本田技研工業, 2018年12月20日 ,• プレスリリース , 本田技研工業, 2003年6月5日 ,• リアクオーターウインドウは下端が跳ね上がりシャープな印象に。
なお、ガソリン車の「Modulo X Honda SENSING」は2018年4月の一部改良時に設定されていた10インチナビ付タイプが廃止された。 4WD機構はを採用し、駆動力の伝達には「」が使われている。
ボディカラーは名称の通り「タフタホワイト」のみであった。
エンジンはCR-Vに搭載されているB20B型エンジンのみで、特性はステップワゴン用に低速寄りにチューンされ、出力は125PSに抑えられていた。
4L車の為登録となる を新設するとともに、専用フロントグリル、エアロフォルムバンパー等のエクステリアや黒を基調としたインテリアが特徴の「 スパーダ」シリーズ（ワイドフェンダーを装着し、全幅が1. 【インテリア】 スピードメーター上のBOXはとても便利です。
また、フロントにはビームライトやLEDフォグライトを装備した。 デアゴスティーニジャパン週刊日本の名車第82号19ページより。
5L VTEC TURBOエンジン「L15B」型を新搭載。
フロントグリルを大型し、よりサイドを強調したバンパーを採用することにより、さらなる存在感がつくられます。
e:HEV SPADA G･ Honda SENSING 2. 2020年1月の改良で、ハイブリッドシステムは変更ないものの、ハイブリッドモデルはフィットと同じe:HEVの名称が与えられている。
ステップワゴンeHEV SPADA G・Honda SENSING FF オブシダンブルー・パール 2020年モデル ステップワゴンは初代からパッケージングの良さで、特にファミリー層に好評を博しているホンダのベストセラー・ミニバンだ。 ルームミラー付近にサングラス収納スペースがあります。
2017年9月におけるマイナーチェンジでは、主に以下の変更が加えられた。
内装はインパネミドルパッドにシルバーモールディングが追加され、ステアリングホイールとガソリン車に装着のセレクトレバーは本革巻に変更され、専用フロアカーペットマットが追加装備された。
そうなると非装着車のメリットは、車両重量が10kg減ることだけだ。
製造国 販売期間 - 7・8名 5ドア ミニバン K20A型：2. 2016年9月1日 コンプリートカー「Modulo X（モデューロ エックス）」の発売に先駆けてHondaホームページ上に情報を掲載したことを発表。
ボディカラーの設定を変更。
プレゼンスを今一度高めるべくマイナーチェンジを実施した新型の売りは、言うまでもないが「スパーダ」にi-MMD＝スポーツハイブリッドが追加設定された点だ。
5L直4ターボのみでしたが、2017年のマイナーチェンジでハイブリッドモデルを追加しています。
また、2列目・3列目中央座席のシートベルトが2点式から3点式に変更された。
また、「SPADA（e:HEV SPADAを含む）」にはシート表皮に撥水撥油加工の「FABTECT（ファブテクト）」が採用されたほか、テールゲート（わくわくゲート非装着）への変更が可能となった（テールゲート（わくわくゲート非装着）への変更は福祉車両のサイドリフトアップシート車と助手席リフトアップシート車は不可となる。
7最後まで本当にいい車でした。 WLTCモード値 ・ハイブリッド：22. プレスリリース , 本田技研工業, 2001年11月8日 ,• シートアレンジも背面をテーブルとして使える2列目「バタフライシート」と、2・3列目のフルフラット化により、「遊（対座モード）」「食（レストランモード）」「寝（3列フルフラットモード）」「積（カーゴモード）」の4つのモードに対応が可能となった（レストランモードについては1列目回転シートを標準装備する「K」・「I」やオプション装備した「D」で可能）。
エンジンは2. 外観はフロントグリル、エアロバンパー、灯体のデザインが変更され、リアコーナーガーニッシュをボディカラーと同色化。
実際の販売価格は販売会社が独自に決めておりますので、詳細な見積りや、実際の販売価格、工賃、諸費用等は販売会社にお問い合わせください。
不評がちだけど、わくわくゲート 超便利。
最も新しいセレナが一番売れているのは新型車効果がまだ効いているはずだから当然ともいえる。
フルモデルチェンジする新型ステップワゴンでは、最新のパワートレインや安全システムを採用することにより魅力がアップされます。
日産「セレナ」は約250万円で、販売開始が1年早いヴォクシーよりもステップワゴンが割安となっている。
2013年12月5日 一部改良。
標準タイプの苦戦が、ライバルに対して苦戦している要因だと考えられます」 と、コメント。
走行性能： 3• 5G ホンダセンシング」は約120万〜約250万円となっている。
現行車はベースモデルでフロントからルーフまで流れるように続くデザインが採用されていましたが、新型ステップワゴンではハイブリッドパワートレインを搭載するためにボンネットの位置をアップし水平に変更されます。
0mm• 5 スパーダ アドバンスパッケージ アルファ 4WD• プレスリリース , 本田技研工業, 1996年5月8日 ,• 5 G ホンダ センシング 車いす仕様車 2列目乗車タイプ 4WD• これにより、サブドアから直接3列目シートへの乗降を可能にしたほか、3列目シートは車内からでも操作できるようにした。
_front.JPG/1200px-Honda_STEPWGN_(1st_%26_4th_generation)_front.JPG "ステップワゴン")
エンジン種類：水冷直列4気筒横置き• また、写真上の当該ステッカーの内容は、2021年3月末時点のものです。
14ホンダが、ミニバン「ステップワゴン」「ステップワゴンスパーダ」のフルモデルチェンジを予定しています。 エンジン種類：• 標準タイプが地味で販売台数が伸ばせず、結果的にスパーダの比率が高くなっている形です。
立体造形を生かして手前に操作系を、上方でかつ走行視界との焦点差が少ない遠方に視認系が配列された。
オーナーだからこそわかる燃費、不満、よいところを見てみよう。
【スパーダ 3300km試乗】ライバルの後塵を拝する理由がわからない［前編］ ホンダの5ナンバー3列ミニバン『ステップワゴン』のハイブリッドモデルで3300kmあまりをツーリングする機会があったのでリポートする。
0車載器へ変更となり、2018年12月に発売された特別仕様車「SPADA HYBRID G・EX Honda SENSING BLACK STYLE」と「SPADA・Cool Spirit Honda SENSING BLACK STYLE」に準じた装備内容をパッケージ化し、メーカーオプションの「ブラックスタイル」として「SPADA・Cool Spirit Honda SENSING」と「e:HEV SPADA G・EX Honda SENSING」に設定された。 販売台数も3000台レベルは安定してキープしている。
13しかし、 ガソリンターボのG FF と e:HEVスパーダG EX 4WD は、下記のように 車体価格が90万円以上も違うから、値引き額にも違いがあって当然だ。 現行のステップワゴンスパーダハイブリッドでは前規格のJC08モード値で25. デザイン： 5• 新設計したエクステリア、インテリアデザインを採用• 空力性能を向上したエアロパーツと専用チューンを施したサスペンションによってミニバンとは思えない旋回性能や優れた乗り心地を実現しているのが特徴だ。
半開きでホールドするとミラーがついていて室内の様子が確認できます。
2007年6月7日 「G」をベースとした特別仕様車「HDDナビ スタイルセレクト」、「HDDナビ エアロセレクト」を発売。
市街地、郊外、高速道路の各走行モードを平均的な使用時間配分で構成された国際的な走行モード• ステップワゴンでは初となる「」を採用したハイブリッド車を新設定。
