サポカー補助金
対象となる安全性能 補助金の対象となる安全性能は「対歩行者衝突被害軽減ブレーキ」と「ペダル踏み間違い急発進抑制装置」の2種類です。
対象となる安全性能 補助金の対象となる安全性能は「対歩行者衝突被害軽減ブレーキ」と「ペダル踏み間違い急発進抑制装置」の2種類です。
対象者 サポカー補助金は2020年度中に満65歳以上となる方を対象として始まりましたが、新型コロナウイルスの影響で 申請期間が2021年度まで延長されたことにより、対象となる年齢がわかりにくくなっています。
駐車時にアクセルとブレーキの踏み間違えを防止する「誤発進抑制制御機能（前方・後方）」やはみ出しを知らせる「車線逸脱警報機能」や「車線逸脱抑制制御機能」が搭載している事が特徴です。
ステレオカメラ式のスマートアシストIIIは歩行者対応の衝突被害軽減ブレーキの他、前後誤発進抑制機能や車線逸脱警報機能、ハイビーム自動切替機能など含み、全グレードに設定されている。
ワクチン接種のように電話での予約やインターネットでの予約はいりません。
一部装備を省いたビジネスモデルにも装着車が用意されている。 また車種やグレードにより搭載機能が異なる場合もございますので、事前に確認をしておくと安心ですね！ 中古車でもつかえるの？ このサポカー補助金は新車のみならず中古車の購入時にも適用可能です。 中古車のサポカー補助金とは そもそも中古車のサポカー補助金とは何のことをいうのか、制度の特徴やメリットなどについてご紹介しましょう。
7） 様式Ｓ1-15-2 交付申請取下げ書（決定前） （提出前にセンターへお電話ください。
サポカー補助金を受け取る為の注意点 サポカーの条件や対象などについてご紹介しましたが、中古車の場合は気をつけておかなければならないことがいくつかあります。
ここではそれぞれの申請方法を紹介しますので、以下から確認しましょう。
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・申請に当たって必要となる主な書類（予定） 1. こちらも知らないと忘れられているのではないかと不安になってしまいますよね。
3申請者本人の運転免許証の写し• 1．サポカー補助金の対象となる中古車の車種 サポカー補助金の対象となる中古車の車種等について、「サポカー補助金に関する審査委員会」における審査の結果、本日取りまとめられましたので、別添（3．添付資料参照）のとおり公表します。
中古車は2020年3月9日以降に移転登録した車両。
対歩行者衝突被害軽減ブレーキ 対歩行者衝突被害軽減ブレーキには、歩行者との衝突を未然に防ぐために、危険を察知すると警告やブレーキの補助操作を行うことで衝突の回避や被害軽減をサポートする役割があります。
各自治体でも補助金を設定している場合がございます。
（2020年3月9日より申請受付開始） 〈文＝driver web編集部〉. 」となっているが、中古車についてはまだアナウンスされておらず、正式な案内を待つ必要がある。 例えば「札幌市次世代自動車購入等補助制度」の場合、条件によって電気自動車（EV）で24. 1事業者について65歳以上の高齢運転者の人数を超える数の車両または後付け装置の補助の交付は受けられない。
15予算がなくなりしだい募集を終了する。
この場合はサポカー補助金の対象にならないため、気をつけておく必要がありません。
しかし後付けの場合は、 ペダル踏み間違い急発進抑制装置に障害物検知機能がついているかどうかによって補助金額が異なります。
予算がなくなりしだい募集を終了する。
＊2022年4月1日までに満65歳以上となる高齢運転者、および2022年4月1日までに満65歳以上となる高齢運転者を雇用する事業者（事業用自動車の場合のみ）が対象となります。
しかし、補助金を受けた車は国から補助を受けているため、一定期間に保有の義務が生じます。 なお、対象車種等に該当しても「衝突被害軽減ブレーキ」「ペダル踏み間違い急発進抑制装置」の機能を備えていない車両や当該機能を備えていても適切に作動する状態にない車両は補助の対象外となりますので、購入に際して販売店等に御確認ください。
ただし、 予算 が無くなり次第、 終了 となります。
最小回転半径は4. 詳細について詳細は以下経済産業省のページをご参照ください。
一例についてご紹介しましょう。
要するに先着順でなくなり次第終了というかたちになり、既に補助金システムが開始されてから１年以上が経過しているので後どのくらい残されているのかは明らかにされてはいませんが遅かった！とならないように注意が必要です。 それでは、必要書類や申請方法について詳しく見ていきましょう。
1安全性能の高い車ほど多くの補助金が支給されるしくみになっています。 対象となる車は次の2つの機能の機能を備えた車。
こちらはお車を購入した際にサポカー補助金を申請する場合と後付けの踏み間違い急発進抑制装置を購入してサポカー補助金を申請する場合と少し違いがございます。
ダイハツ…ミラ イース、ミラ トコット、キャスト、ムーヴ、タント、他• サポカー補助金対象機能を標準装備するグレードのひとつ、ハイブリッドFZの新車の車両本体価格は142万1200円。
その理由に、車社会の日本では代替手段にとぼしく、家族に送迎を頼むのにも限界があることなどが挙げられます。
申請手続きの準備などが進められている模様だ。
100万円で4万円戻ってくるって、なかなかうれしい金額なだけに、65歳以上の両親に敬老の日のプレゼントというか、オススメしてみてはどうだろう？ 「良い車を勧めてくれてありがとう」と何かごちそうしてくれるかも! 1000万円未満のLS500（FR／4WD）およびLS500 iパッケージ（FR）のみがサポカー補助金をもらえる。
そんなサポカー補助金を受け取れる中古車の中から、今回はi とii）両方を搭載する軽自動車をピックアップ。
サポカー補助金の事業継続が決定 政府は現在、高齢ドライバーの交通事故防止対策の一環としてドライバーの安全運転を支援してくれる「セーフティ・サポートカー（サポカー）」の普及、啓発に取り組んでいる。
ここでは「対象自動車の条件」「利用可能期間」について紹介していますので、以下から確認しましょう。
もしくは衝突被害軽減ブレーキ（対歩行者）とペダル踏み間違い急発進抑制装置の搭載車 ・車両本体価格が税抜き1000万円以下の車両 ・新車は2019年12月23日以降に登録された車両。
1１人につき１台限り 自家用車については補助金の交付は１人につき１台限りとなります。 「ワイド」はさらに車線逸脱警報と先進ライトを搭載したクルマが該当する。
サポカーは、政府が高齢運転者の交通事故防止の一環として、衝突被害軽減ブレーキやペダル踏み間違い急発進抑制装置などを搭載するクルマを指すもの。
違反すると補助金を返納いただくことになります。
・申請者本人の運転免許証の写し• 自身が運転している車から見えない前方の状況を検知し、ディスプレイ表示やブザー警報でドライバーに注意を促します。
補助金を利用を検討している方は、長い期間所有することを前提として購入するようにしましょう。 （2020年3月9日より申請受付開始） 〈文＝driver web編集部〉. 高齢者の方が安全に車を運転するためにもあったほうが良い機能なので、中古車を購入する際に安全な車を検討したいと考えているのなら、サポカー補助金の対象になるものを選んでみてはいかがでしょうか。
7その為、例えば100万円のお車を購入して4万円の補助金がもらえる！と確信していても支払うのは９６万円では無くひとまず全額の１00万円支払わなければいけません。 最新記事• モデルによっては、標準装備されている対象となる装備がレスオプションで省かれている場合もある。
申請書• 補助金の交付を受けた中古車については、中古車として登録（登録車）又は自動車検査証交付（軽自動車）された日より１年以上の間、原則として同一の者による使用（自動車検査証上の使用者名義を変更しないこと）が求められます。
サポカーにも種類がある！？ 実はサポカーは、衝突被害軽減ブレーキ機能を搭載した「セーフティ・サポートカー」と衝突被害軽減ブレーキに加えペダル踏み間違い急発進抑制装置を搭載した「セーフティ・サポートカーS」という二種類に分けられます。
デビュー時の車両本体価格が90万円を切る手頃な価格で、最小回転半径は軽自動車トップクラスの4. 4．その他 後付けのペダル踏み間違い急発進抑制装置導入補助事業における「後付け装置取扱事業者」については、補助事業執行団体であるにおいて公表しています。