ラインナップは100番台と300番台の計8機種。 薄肉でナロー形状のスプールがキャスト性能を向上させています。 圧倒的な感度を基調に、ハードロッカーシリーズ随一ともいえる個性派集団を形成。
3着水直前やピッチングのようなスプール低回転時にはインダクトローターは飛び出さずブレーキ力は0となり、最後の一伸びや低弾道でのキャストを実現します。
とうとう来ました、NEWアンタレスDC まず最初は、個人的に一番の注目株。
12機種のラインナップの中には、繊細な釣りに特化したFC(フィネスカスタム)モデルもラインナップ。
シマノ・ダイワの2021年新製品リール 2021年もシマノ・ダイワの2021年新製品リールが多数発表されました。
中型青物やタチウオジギング、タイラバと、多くのターゲットをオフショアで狙うアングラーにおすすめです。 オシアプラッガーリミテッドは最高レベルの飛距離にフォーカスし、誰よりも飛ばして釣ることを目指して開発したロッドです。 2021年は3ピースモデルが各3アイテム追加され、全20機種と鉄壁の布陣で青物を迎え撃ちます。
2021アンタレスDCです。
村田さんのコメントでは、PE4号が180m巻けるということで、ブラックバスだけでなく、ソルトのモンスターフィッシュ狙いにも投入できるラインキャパがあります。
2021年はドテラゲームを想定しバットパワーを強化したロングモデルも登場。
エクストラハイギア(XG)追加• ブランクスにはネジリ剛性を高める強化構造ハイパワーXを搭載し、ショアジギングシーンで求められる遠投性・操作性・パワーにおいて高いパフォーマンスを発揮。
内部はFL(フロロ)、P(PE)、NM(ナイロン)の3つのライン設定に加えて、X(エクストリームロングキャスト)モード設定も可能。
3素材にマグネシウムを採用した「フルメタル(Mg)モノコックボディ」を採用しているのが大きな特徴で、20ルビアスはZAIONモノコックボディであるため、2つのリールを比べた際はボディ素材が大きな違いとなります。
¥79,000~¥87,000 コルトスナイパーBB パワーアップと振り軽さを実現したベーシックモデル。
ブランクスにはハイパワーXを搭載して不快なネジレやブレを抑えると同時に、オフショアロッドに必要なレスポンスとパワーを向上。
2021年もシマノ・ダイワの新製品リールに期待! 2021年も最新テクノロジーを搭載した新製品リールに期待です。
1000~C5000XGまでの全11機種のフルラインナップで、トラウトからバス、シーバス、ライトショアジギングまで幅広く対応します。 オフショアキャスティングゲームにおいて、飛距離は誰もが欲する最大の武器。 引き続き、リリースされた製品は時間をかけてチェックしてみますので、追加で気になった製品があればご紹介してみたいと思います。
14ハイパードライブデザイン ハイパードライブデザインでは、駆動系に「ハイパードライブデジギア」と「ハイパーダブルサポート」、耐久系に「ハイパーアームドハウジング」と「ハイパータフクラッチ」の計4つの設計思想で、初期性能の長期維持を目指しています。 スプールは大型43mm径で且つ、深溝スプールになっています。
ライトゲームエクスチューン&アルシエラマダイ ロッドで注目していたのは「 ライトゲーム エクスチューン」である。
そんな現状と、そして未来を見据えながらシマノが放つ伝統と革新のハードロッカーエクスチューン。
シーバス専用機として抜け目ないスペックに仕上がっています。
300番ではフロロ・ナイロン20ポンド185メートル、PE5号160メートル、400番では30ポンド140メートル、PE6号180メートルを巻くことが可能です。 ステラが無くても他のリールに力を入れて作られたようで、技術の進化は凄いと思える内容でした。
<出展:シマノ HP> MDと言えば、【アンタレスDC MD】ですが、スコーピオンシリーズにも投入されることになりました。
FTB(フィネスチューンブレーキシステム)• 安心と信頼のアルテグラである。
マゴチを意識した15号、ライトアジ40号、ウイリー五目60号。
また、ボディも若干小型化され海水にも対応、ギア側にメカニカルブレーキを配置し、海水で使用後のメンテナンス性を向上しています。 「ハイパードライブデジギア」や「マグシールドボールベアリング」の搭載によって耐久性はもちろんのこと、「ATD(オートマチックドラグシステム)」&「シンクロレベルワインド」でドラグ性能にも不安なし。
3シマノ 2021年新製品 まとめ という事で、シマノの2021年の新作のリールを見てみました。 利便性と高いパフォーマンスを両立した3ピースモデルを含め、豊富なアイテムを展開しています。
¥27,000~¥40,000 ディアルーナBS 現代のボートシーバスをフルに楽しめる、先鋭スペックの6 機種。
タイプLJは繊細かつテクニカルに進化するライトジギングに照準を合わせた設計。
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