大型アメリカンのエントリーモデルとしてベストチョイスになるに違いない。 3 最大トルク回転数（rpm） 4500 燃料供給方式 キャブレター 燃料供給装置形式 CVK36 燃料タンク容量 L 15 燃料タンク・リザーブ容量 L 3 燃料（種類） レギュラーガソリン 満タン時航続距離（概算・参考値） 675. 和歌山県 0• VN900BFF（2015年） VULCAN S [ ] バルカンSは、2016年モデルとして2015年6月15日より日本国内での販売を開始した。
17千葉県 0• などしてくださる（）。
ただ２ｉｎ１タイプのマフラーだと若干おとなしくります。
」 「コレが一番カッコよくて、コレが一番綺麗だと自信を持って提示してるバイクなんです。
VULCAN 1700 VOYAGER（欧州仕様）• 5点 評価人数：9人 台 2件 180人 0件 車輌プロフィール 1990年に登場したバルカン400（EN400B）は、EN400ツイン（EN400A）の後継となったアメリカンモデルだった。
W650で書きそびれたのですが、Wシリーズはお高くとまっているトコトコクラシックではないですよ。
長崎県 0• EBL-VN900B仕様沿革• これも実は開発チームのこだわりが影響しているんですよ。
2000年：VN800-A6• 更にカバーレスショックアブソーバーやキックスタートの廃止による軽量化、シート形状見直しによる脚付き改善なども加わっています。
2005年：VN800-A11 VULCAN 800 Classic（VN800B） [ ] 日本国内向けに導入されたのは1996年モデルから2000年モデルまで（対応する型式はB1、B4、B5）。
400と共通のフォグランプ、スクリーンといったオプションパーツも装着でき、さらに好みのスタイルに仕上げることも可能だった。 香川県 0• 0km 概算値 フロントタイヤサイズ 燃料供給方式 キャブレター リアタイヤサイズ. 仕様沿革• VULCAN 1600 NOMAD（VN1600G型：2007年G1）• 昔乗っていたバイク 2• VULCAN S（EN650A型）：2015年 -• 沖縄県 0. E-mail phone ＋81-566-92-7010 f a x ＋81-566-79-2383 address 2-12 ohmiko Izumi-cho Anjyo-city Aich prefecture Japan Z i p 444-1222. 2s ease-in-out;-o-transition:all. 2017年 1• 有り 3 Myバイク登録年• 2020年 0• そしてクラシックといえば原型を留めないほど思い思いのカスタムをするのが通例・・・なのにWシリーズに乗っている人はあまり弄っていない人が多いというか、ほぼノーマルでパッと見でもWと分かる車体ばかり。
9福井県 0• 富山県 0• に環境規制に対応した2010年モデル（VN900BAF）が発売された。
なお「 VULCANシリーズ」は市場および市場での名称であり、欧州市場では「 VNシリーズ」の名称で販売されている。
東京都 0• （日本語）• nivo-lightbox-effect-fadeScale,. 250ccクラスや400ccクラスはアメリカンが出揃っていたが、750ccクラスとなると1988年からのスティード600 PC21 や、1993年からのイントルーダー800 VS52C のみ。
5 最高出力（PS） 58 最高出力回転数（rpm） 7500 最大トルク（kgf･m） 6. カワサキ公式サイト [ ] 現行モデル• VULCAN S（EN650A型）：2016年 -• VULCAN 900 CUSTOM（欧州仕様）（北米仕様：2007年 - ） VULCAN1700• 9 推奨エンジンオイル（SAE粘度） 10W-40 ドレンボルト呼び径 mm） 12. 日本国内においては、並列2気筒エンジン搭載の「EN400ツイン」（EN400A型）の名称を変更し、同車種のB型をより「 バルカン400」の名称で販売したのが初登場となる。
VULCAN 2000 CLASSIC LT（VN2000F型：2005年F1 - 2006年F2）• 2003年：VN800-A9• nivo-lightbox-effect-slideRight,. （日本語）• 愛媛県 0• W650をベースにボアを5mm拡大することで773ccとし、FI化で排ガス規制をクリア。 2021年 0• 山口県 1• 1998年：VN800-A4• 高知県 0• 話によると、抜けのいいマフラーならメーターを限界まで使うほど出るそうです。
2VULCAN 2000（VN2000A型：2004年A1 - 2006年A6F）• VULCAN 1700 VAQUERO（北米仕様：2011年 - 2013年） VULCAN2000• 1997年：VN800-A3• ハーレーとならんでも負けませんよ！！ バルカン特有の不均等もあってか、個人的にアイドリングは国産トップクラスのカッコよさだと思います。 新潟県 0• 2002年：VN800-A8• モデルとしての前身は1985年発売の「」（EN400A）であり、VULCAN400の車名を経て、1994年のマイナーチェンジに際して車種名を「」（EN400-C1）に再度変更された。
仕様違いのバルカン900カスタムと同時発売となる。
（日本語）• 三重県 0• 中国 1• VULCAN 1700 VOYAGER（北米仕様：2009年 - 2013年）•。
外部リンク [ ] ウィキメディア・コモンズには、 に関連するカテゴリがあります。
（英語） 生産終了モデル• （2008年9月15日時点のアーカイブ）• 宮崎県 0• 2s ease-in-out;transition:all. カワサキ バルカン800クラシック 1997年 の基本スペック メーカー カワサキ エンジンタイプ 水冷4ストロークSOHC4バルブV型2気筒 モデル名 バルカン800クラシック エンジン始動方式 セルフスターター タイプ・グレード - 最高出力 58ps 42. 4 最大トルク回転数（rpm） 3500 燃料供給方式 キャブレター 燃料供給装置形式 CVK36 燃料タンク容量 L 15 満タン時航続距離（概算・参考値） 600. 前輪16インチ後輪16インチ、スポークホイール採用。 2s ease-in-out;-moz-transition:all. VULCAN 1700 VAQUERO ABS SE（北米仕様：2014年） 詳細は「」を参照 VULCAN1600• 2 推奨エンジンオイル（SAE粘度） 10W-40 クラッチ形式 湿式・多板 変速機形式 リターン式・5段変速 変速機・操作方式 フットシフト 1次減速比 2. 東北 0• VN900BEFA（2014年）• カワサキモータースジャパン パーツカタログ検索システム• 詳細条件で絞り込む Myバイク写真• 2019年 1• 京都府 0• 車体も軽いですし、街乗りでもツーリングでも問題なく使えると思いますよ＾＾ だから、絶対８００にすべきです！！僕も悩んで８００にしましたが、正解でした＾＾. ウィキメディア・コモンズには、 に関連するカテゴリがあります。
10秋田県 0• BC-VN900B仕様沿革• 」 ノーマルのまま乗るオーナーが多いのは、そんな思いが無意識に伝わっているからなんでしょうね。
滋賀県 0• 群馬県 0• 東海 0• 兵庫県 1• 1996年：VN800-A2• 参考文献 [ ]• 概要 [ ] に発売された北米仕様の バルカン700は、初のエンジン搭載のクルーザーとして登場。
有り 6 保有状態• なお、95年以降のV型バルカン400シリーズは、バルカン800をベースにした普通二輪免許（中免）所有者向けモデルで、エンジンも、バルカン800用805ccエンジンのボアを縮小して（88ミリから62ミリへ）、排気量を399ccへと落としたものだった。
VULCAN 2000 LT（VN2000D型：2005年D1 - 2006年D2）• 九州・沖縄 1• 関西 2• VULCAN S ABS（EN650B型）：2015年 - VULCAN900• 広島県 0• 当サイトでは、よりよいサービスをご提供するために、一部のサービスにおいてJavaScriptおよびCookieを使用しております。
（2004年2月7日時点のアーカイブ） バイク情報ポータルサイト [ ] BikeBros. VN900B8F（2008年）• 2015年 0• VN900BAF（2010年）• nivo-lightbox-effect-slideLeft,. 岩手県 0• 「素材として提供して、後はお客さんの好きにどうぞって考えもありますけどWは違います。
外部リンク「株式会社カワサキモータースジャパン - VULCAN S・VULCAN S ABS」INFORMATION参照。
そんなW800ですが、待ち望んでいた人が多かったのか初年度だけで約2000台受注と2011年上半期販売台数ナンバー1の人気でした。
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Webike（ウェビック）：株式会社リバークレイン• ただし同C型では「EN400」へと名称を再変更している。
