落ち着きのあるハイクオリティーデザインでシンプルに仕上がっています。
バイザーを取り付ける理由は、風よけ・虫よけが主でしょう。
これぐらいカスタムを施せば、ビッグスクーターというよりスポーツスクーター! なんだかワンランク上のモデルのような気さえしてきます。
サイズは全長約140mm、グリップ太さ約38mmで、お好みの位置にイモネジ3点で固定できます。
ローダウンを行うことでノーマルのサイドスタンドは使えなくなるので注意が必要です。
5cmのローダウンだけでここまでノーマルと雰囲気が変わるものかと驚きますよね。 リアボックスを装着するためのリアボックス用ベースブラケットを装備したタンデムバーです。 2本出しタイプマフラーは発売以来大好評で、いまだ人気が衰えず絶好調です。
7デジタルスピードメーター• タイHONDAの形状とも少し異なるので、カラーリングを含め好みで選びましょう~。 外装はもちろん、エンジン回りやハンドル、足回りまで、市販のカスタムパーツで全てカスタムすることができるので是非カスタムを楽しみましょう。
リアボックスは車種よっては加工や専用ステーを別途購入しないと取り付けできませんが、タンデムバーにリアボックス用ベースブラケットを融合する事によって無加工で装着できるようにしました。
ローマウントという名の通り、ミラーアダプター部分を省略したレイアウトで、よりコンパクトになるように設計をいたしました。
落ち着きのあるハイクオリティーデザインでシンプルに仕上がっています。
定番のHID化、LED化だけでなく、インナーのブラックアウト化やイカリング装着など、たくさんのカスタム方法が存在します。
7他にも適合パーツがいろいろありますので、ぜひデイトナホームページでチェックしてみてくださいね!. ~PCX125 新型にはチタンマフラーを!~ 私がPCX125 新型をカスタムするなら、必ずチタンマフラーを選択します。 「全部使う」と選択すると、さらに自分好みのPCX125にしようと「欲」が出ます。
SHAD(シャッド) 製リアボックス【 SH29 】(サイズ:380mm L x 400mm W x 300mm H ・本体重量:約2. ホールソと電動ドリルがあれば容易に 穴を開けられますが 基本的として 熟練した方で作業をお願い申し上げます。
メーカーごとに全然違ったデザイン、角度や長さ、形状も様々。
フロントサイドカバー• PCX125新型をもう少しかっこよくしたいという気持ちでいると、「マフラー」が一番最初に気になりますよね! スポンサードリンク 今回の目次• メッキフロントフォークカバー こちらもENDURANCE製のメッキフロントフォークカバー。
また長い信号待ちの際の自動アイドリングストップの時も電圧計を見ると11. PCX125のカスタムパーツは非常に多く販売されており、ここで紹介しているのは一部に過ぎません。 通常1回の爆発に1回だけのスパークを発生させるイグニッションコイルをプラズマブースターを取り付けることで、3回以上のスパークを発生 マルチスパーク させることができます。
テールランプやブレーキランプも個性的なデザインとなっており、雰囲気を一変させることができます。
ナンバー取り付け箇所に装着するタイプです。
ウイルズウィンと台湾のパーツメーカー DY Racing社との共同で、日本の走行環境に適合するように開発して誕生した製品です。
長距離を乗る事が多い場合、より快適に過ごしたい場合、オススメのカスタムパーツです。 カスタムショップのデモマシンなんかが売り出されているのを見つけることができれば最高ですね。
8トップボックスの側面にホンダのロゴが入っていますが、このバイクを側面から見るとイメージが重なります。
ボルト止めでしっかり固定できますので安心して使用できます。
因みに、お値段ですが3万5千円-4万5千円(税込み)で、複数メーカーから適合品として販売されています。
背もたれが装備されており、タンデムを快適にサポートしてくれます。
tokyo 出典:instagram 出典:instagram 各部メッキパーツやオールペン、エナメルシートやスピーカーのインストールなどが施されたPCX。 こういった製品はなかなか純正だと導入できないですし、取り付けが簡単なので社外品でサクッと導入しましょう。
ノーマルのウエイトローラーと交換するだけでゼロ発進から最高速までズムーズに加速します。
フロントマスク おすすめはスクーター系マフラーメーカーとして有名なWirusWinから発売されているフロントマスク。
純正シートも座り心地は悪くないのですが、より安定感・固定感を求める場合は、こういったタイプがオススメです。
汎用タイプでは対応していなかったPCX(2BJ-JK05)用に、専用品として新たに開発致しました。