【画像ギャラリー】栄光のスバルWRCマシン詳細
ラリー本番ではサインツが初日にリタイアし、ソルベルグとローブのの様相となる。 このマシンでソルベルグのチームメートであるヨハン・クリストファーソンがチャンピオンを獲得しました。 2019年にフォルクスワーゲン ポロGTIでFIAバルティックラリー選手権とラトビアラリー選手権のタイトルを獲得して注目を集めた。
ラリー本番ではサインツが初日にリタイアし、ソルベルグとローブのの様相となる。 このマシンでソルベルグのチームメートであるヨハン・クリストファーソンがチャンピオンを獲得しました。 2019年にフォルクスワーゲン ポロGTIでFIAバルティックラリー選手権とラトビアラリー選手権のタイトルを獲得して注目を集めた。
この年も未勝利に終わったが13戦中8戦で表彰台に入り、2勝を遂げたを上回りランキング3位に入った。 そして、そこから低迷が始まります。
2021年2月26日から28日に行われたWRC第2戦アークティック・ラリー・フィンランドで、注目のドライバーがWRCデビューを果たした。
2016年は開幕戦ポルトガルで勝利を上げるも、後のレースではなかなかポイントが得られず、ランキング4位に終わった。
2017年3月22日閲覧。
獲得ポイントは72点対71点と1点差でソルベルグが逆転し、自身初のワールドチャンピオンを獲得した。 オリバー・ソルベルグはまだ19歳だが、ラリーの経験は豊富。 最終戦グレートブリテンを迎える時点で獲得ポイントはローブとサインツが63点（勝利数の差でローブが首位）、ソルベルグが62点、バーンズが58点だったが 、バーンズはラリー直前にの病に倒れ欠場となった。
18性別を問わずファンの層は厚く、ラリードライバーの間でもソルベルグの存在は好意の対象となっており、（派手すぎるパフォーマンスに苦言を呈することはあっても）彼を悪く言う人間はほとんどいない。
スウェーデンだった。
FIA規定の付則S、COVID-19対策規定とポルトガル政府の規定に従い、濃厚接触者には隔離の指示が出されることに。
免許取得前には、13歳でラジコンカーレースの国内チャンピオンになる。
「R5がWRカーと同じではないのは事実です。 最初のスポンサーがで知られるニッコーだったことに始まり、イベントなどで来日することが多く、また日本のファンの熱心さもあって日本が気に入っている。 2009年ペター・ソルベルグ・ワールド・ラリー・チームを創設し、総合5位。
15大勢がコースの脇にいることは知っている。
ファンの存在を大事に考え、応援に対する感謝とサービスとして派手なパフォーマンスを見せる。
2019年はフォルクスワーゲンのWorld RXプログラムが終了したため活動休止となり、ソルベルグは今季限りで世界選手権レベルのトップカテゴリから引退することを表明した。
2011年のラリー・スウェーデンでは、ラリー初日のリエゾン（SSとSSの間の移動）区間でスピード違反を犯し、現地の警察から免許停止処分を受けてしまう。
2001年総合10位。 2011年2月スペシャルステージへの移動中、スピード違反で免許停止処分を課される。
前年まではプライベーターとしての扱いだったが、ワークスが出来ない地元でのテストが出来るとから異議があったため、に登録された。
旧式のマシンに乗るプライベーターながら、ときおりワークスチームと同等のタイムを叩き出すなど健闘が光る。
0上で主催したeスポーツラリーシリーズ「ソルベルグ・ワールドカップ」は、4月19日に初戦のHTBレーシング・ラリーモンテカルロが終了し、1万1万1405人の参加者を集める大盛況となった。
早ければ来年にも。
マキネンによる指導を受けたソルベルグはリタイアが減り、チャンピオンを目指すための安定した走りを手に入れました。 2003年のでは木曜日の中にマシンを大破させてしまい、翌日の競技出走は不可能かと思われた。
19だけど、どんなラリーカーでも運転するのは楽しいものです。 史上初めて、2つの世界選手権シリーズでチャンピオンを獲得したドライバーとなった。
2019年にフォルクスワーゲン ポロGTIでFIAバルティックラリー選手権とラトビアラリー選手権のタイトルを獲得して注目を集めた。
結局、WRカーでのデビュー戦として上々の7位フィニッシュ。
アクシデントに見舞われリタイアとなったが、最終日までクラス5位／総合10位につける素晴らしい走りを披露した。
また、ランキングも6位、5位、6位とチャンピオン争いに全く絡めない3年間たとなります。 WRC参戦時は・ラリーチームのエースとして活躍した。
このハイブリッドシステムは導入から3年間は共通のハードウェアとソフトウェアが提供され、全車同一のシステムを使うことになる。
もうひとつはラリーとドライブを楽しむ選手。
2014年はPSRXのに乗りWorld RXへ参戦。
勘を頼りにして走る。 2021年はからWRC2に参戦。 競技デビューは1992年で、ノルウェー・オートクロス選手権にて2戦目で優勝。
12長男のは父と同じくオートクロスを出発点として、15歳からプロラリー競技に参加している。 父は2003年のWRCチャンピオン、ペター・ソルベルグ。
2003年にWRCチャンピオンに輝いた際もピレリタイヤを使用していたソルベルグは、ピレリとの良好な関係を維持しており、息子のオリバーもヨーロッパラリー選手権でピレリタイヤを使用し、成功を収めている。
しかし、見ようと思ったことは一度もないんだよ。
2018年 ポルトガルにて 基本情報 国籍 生年月日 1974-11-18 （46歳） 出身地 ノルウェー アスキム での経歴 活動時期 - 、 - 所属チーム 、、 出走回数 190 チャンピオン回数 1 優勝回数 13 表彰台回数 52 ステージ勝利数 460 通算獲得ポイント 728 初戦 1998 初勝利 2002 最終勝利 2005 ラリーGB 最終戦 2019 基本情報 ヨーロッパ・ラリークロス選手権での経歴 車番 11 出走回数 9 優勝回数 0 シリーズ最高順位 8位 2013 基本情報 での経歴 車番 11 過去所属 SDRX 出走回数 61 優勝回数 10 テンプレートを表示 ペター・ソルベルグ（: Petter Solberg -）は・アスキム出身の・ドライバー。
