全日本実業団対抗駅伝競走大会
2017年8月4日閲覧。 だが……。 この区間は区間記録が更新されやすい区間であり、第44回（2000年）から第51回（2007年）までで4回も区間記録がされている超スピード区間であった。
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2017年8月4日閲覧。 だが……。 この区間は区間記録が更新されやすい区間であり、第44回（2000年）から第51回（2007年）までで4回も区間記録がされている超スピード区間であった。
9並走する中国電力の森政辰巳とコニカミノルタの前田和之の息づまるようなせめぎあいを見ていて、わけもなくそんなことを考えていた。 高岡の属するカネボウは実業団駅伝の旗頭、伝統あるチームである。
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第51回全日本実業団駅伝 ［第51回 全日本実業団対抗駅伝競走大会］ 中国電力が中盤に逆転！ ３年ぶり２度目の制覇 元旦の風物詩というべき全日本実業団駅伝は１日、前橋市の群馬県庁を発着点とする100㎞のコースでおこなわれ、中国電力が３年ぶり２度目の優勝を果たしました。
（陸上競技部監督／2013年 - ）• 好調の住吉秀昭と梶谷瑠哉を3、4区に並べたが順位を上げられず、5区中村拳梧は10位スタート。
熊崎風斗（桐生中継所 2015年• 解説：増田明美（スポーツジャーナリスト）• 中継所実況• 脚注 [ ] []• スタートを前に会場入りしていないことを知った大会関係者が部屋を訪れ、倒れているのが発見された。 現行区間（2009年第53回大会以降）記録10傑 位 タイム 氏名 所属 地区 年次・順位 1 21分53秒 九州 2021年・区間賞 2 21分54秒 東日本 2009年・区間賞 2 21分54秒 東日本 2021年・区間2位 - 21分55秒 九州 2020年・区間賞 4 22分01秒 東日本 2017年・区間賞 5 22分02秒 東日本 2009年・区間2位 5 22分02秒 東日本 2009年・区間2位 5 22分02秒 九州 2010年・区間賞 8 22分03秒 東日本 2021年・区間3位 - 22分03秒 東日本 2010年・区間2位 9 22分04秒 中部 2010年・区間3位 9 22分04秒 九州 2020年・区間2位 日本人選手 現行区間（2009年第53回大会以降）記録10傑 位 タイム 氏名 所属 地区 年次・順位 1 23分20秒 九州 2014年・区間18位 2 23分22秒 九州 2010年・区間19位 3 23分23秒 九州 2017年・区間25位 4 23分24秒 関西 2021年・区間29位 4 23分24秒 中部 2021年・区間29位 6 23分25秒 中国 2015年・区間15位 7 23分26秒 関西 2010年・区間20位 8 23分27秒 九州 2011年・区間19位 9 23分30秒 中国 2010年・区間21位 9 23分30秒 関西 2019年・区間26位 9 23分30秒 関西 2021年・区間32位 3区（13. 1980年はがけが人が続出したことにより本戦直前になって出場を取り止めた。
410位にようやく九電工がとびこんだが、かつての王者・旭化成はなんと15位に沈んでしまっている。
伊藤隆佑（伊勢崎中継所・西久保中継所ほか）• 7区を予定していた小山司主将も当日に阿久津圭司と変更に。
（22年）、翌年の第31回大会から仙台市を中心に宮城県で開催すると発表された。
宇内梨沙（高崎中継所・太田中継所）• 11kmではふたたび追いすがり、逆にトップを奪うというありさま。
新北目町ガード、新寺通り、に入って仙台市陸上競技場を約1周してゴールとなる。 集団の主導権は油谷繁がにぎっていた。
6現行区間（2018年第62回大会以降）記録10傑 位 タイム 氏名 所属 地区 年次・順位 1 35分13秒 九州 2020年・区間賞 2 35分33秒 東日本 2021年・区間賞 3 35分36秒 中部 2021年・区間2位 - 35分37秒 九州 2021年・区間3位 4 35分42秒 東日本 2020年・区間2位 5 35分49秒 九州 2018年・区間賞 6 36分02秒 東日本 2020年・区間3位 7 36分04秒 中部 2020年・区間4位 7 36分04秒 関西 2020年・区間4位 9 36分05秒 東日本 2020年・区間6位 - 36分11秒 東日本 2021年・区間4位 - 36分14秒 九州 2019年・区間賞 10 36分21秒 東日本 2019年・区間2位 距離変更前（2011年第55回大会～2017年第61回大会）記録10傑 位 タイム 氏名 所属 地区 年次・順位 1 36分32秒 九州 2017年・区間賞 2 36分35秒 九州 2012年・区間賞 3 36分45秒 東日本 2011年・区間賞 4 36分53秒 中部 2012年・区間2位 5 36分56秒 中国 2011年・区間2位 5 36分56秒 中部 2017年・区間2位 5 36分56秒 東日本 2017年・区間2位 8 36分57秒 東日本 2012年・区間3位 8 36分57秒 東日本 2017年・区間4位 - 36分59秒 中部 2015年・区間賞 10 37分01秒 東日本 2012年・区間4位 7区（15. レースは前回不出場だったリッカーミシンが3区で首位に立つとそのまま譲ることなくフィニッシュ、自ら持っていた大会記録を更新して3回目の優勝を果たした。
（2大会連続4回目）• ところが……である。
20年連続のニューイヤー駅伝出場が途切れ、うつむきがちにゴールするスバルの7区阿久津＝熊谷スポーツ文化公園陸上競技場 全日本実業団対抗駅伝（ニューイヤー駅伝、来年1月1日・群馬県庁発着）の出場権を懸けた東日本実業団対抗駅伝は3日、埼玉県の熊谷スポーツ文化公園陸上競技場および公園内特設周回コースの7区間、76. たすきが途切れたことの重さは、選手一人一人が強く感じているに違いない。
D・M・ムワンギ JAL AGS ,G・アセファ（富士重工）、W・キルイ（ホンダ浜松）P・モシマ（日立電線）など、ケニア人のお雇い外人が突っ走ったのは、いまや儀式というべきだが、連覇をねらう王者・中国電力は53秒遅れの21位と出遅れたのは、明らかに異変というべきだろう。
コモディイイダ [ ]• これらの事例を受け、後に行われた本大会の前日の監督会議において、「走行不能となった場合は、審判員の判断で中止させる」とのルールが明記された が、奇しくも大会当日の競技中に選手の負傷が発生（3区・加藤）。 トップ争いに動きがあったのは6㎞すぎ、ＮＴＮの北岡がピッチの上がらないスズキの中川をとらえ、後ろから小森コーポレーションの秋葉がじりじりと追ってくる。
全区間を通じ最長で後半のエース区間である。
解説：千葉真子（スポーツコメンテーター）• なぜなのか？ ５区で頼みとする大島健太がなんと区間22位、まさかのまさかの……ミスが命取りになった。
6回 - 関西（1995年）• 初田啓介（優勝インタビュー。
喜入友浩（公田中継所・西久保中継所）• （TBSアナウンサー）（ - ・ -。 6 km 19 東急 4時間25分35秒 リッカーミシン 4時間28分10秒 八幡製鐵 4時間28分11秒 距離延長 第7回 16 八幡製鐵 4時間16分04秒 東急 4時間19分27秒 倉敷レーヨン 4時間22分53秒 第8回 19 東急 4時間16分13秒 旭化成 4時間18分37秒 4時間19分11秒 第9回 18 旭化成 4時間13分28秒 八幡製鐵 4時間14分34秒 東急 4時間14分37秒 第10回 21 旭化成 4時間14分21秒 東急 4時間15分13秒 八幡製鐵 4時間15分25秒 第11回 12月18日 83. 第2中継所：（岐阜市、 ）• 貯金をつくるはずの前半区間の苦戦が響いた。 （2012年 - 、優勝インタビュー、各定点ポイントの実況、レース開始前の選手呼び込みなど）• 九州（8）：、、、、、、、 コース紹介 [ ]• 2019年6月27日閲覧。
4跡付近で西に折れてに入ると、上空に架かるに至る。 第一生命グループは1998年以来、現行の予選会になってから初めて予選落ちした。
（高崎中継所・伊勢崎中継所・桐生中継所）• （RBC）• 今年の元旦は天候にめぐまれ、群馬県の名物というべき、赤城おろしの強い風が吹かなかった。
（2013年 - 2015年）• このためエントリー番号は全てのエントリーチームが確定してから割り当てられる。
（5大会連続5回目）• 実業団駅伝も男女ともに上位は拮抗、まさに群雄割拠の時代に突入しました。
東日本（12）：、、、、、 （出場辞退・繰り上げ出場チーム無し）、、、、、、• 第3回から第11回までは5区間 30km であり、第6回まではをスタートし、岐阜支局前をゴールとしていたが 、第7回から第11回まではをスタートおよびゴールとした。
19その後ラジオ中継の提供・協賛スポンサーの撤退などの影響で、TBS・MBSとの3局ネットに縮小、そして末期にはCBC単独で放送していた。
女子は連覇をめざした新勢力の豊田自動織機が若さを暴露、三井住友海上が復活優勝をはたしました。
大混戦というべきか。
そろそろ選手の新旧交替の時期が切迫しているようである。
