ヤマハ発動機 配当。 ヤマハ発動機|株配当と株主優待の権利確定日はいつ? (TYO:7272)

ヤマハ発動機(7272)高配当の4%超え!株主だけの会員制ファンクラブも

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スポンサーリンク ヤマハ発動機のビジネスモデル ヤマハ発動機グループは、主に二輪車、マリン関連製品、特機製品及び産業用機械・ロボット等の製造・販売を行う。 【事業内容】4つの事業セグメントで構成される。 二輪車セグメントは、主に二輪車、中間部品及び海外生産用部品等の製造・販売を行う。 マリンセグメントは、船外機、ウォータービークル、ボート、プール及び漁船・和船等の製造・販売を行う。 特機セグメントは、四輪バギー、レクリエーショナル・オフハイウェイ・ビークル、ゴルフカー、スノーモビル、発電機、除雪機及び汎用エンジン等の製造・販売を行う。 産業用機械・ロボットセグメントは、サーフェスマウンター及び産業用ロボット等の製造・販売を行う。 また、電動アシスト自転車、自動車用エンジン、自動車用コンポーネント、産業用無人ヘリコプター、電動車いすに係る事業も行う。 ヤマハ発動機のビジネスモデルは4つに分類されます。 オートバイなどの2輪車セグメント、ジェットスキーなどのマリンセグメント、バギーやゴルフカートなどの特機セグメント、産業用ロボットなどのロボットセグメントです。 KDDIの銘柄分析はこちらから 売上構成比 引用:IRレポートより 売上の3分の2を占めるのは2輪車のセグメントですね。 マリン事業はその3分の1もありませんね。 しかしながら営業利益で見てみるとマリン事業(584億円)の方が、ランドモビリティ事業(418億円)よりも収益が大きく、マリン事業も大きな柱であることが分かります。 売上の90%は海外市場 また売上の90%は海外市場に対するものとなっています。 これから発展が期待されるアジアに対して覇権が握れているところは好材料ですね。 尚、国内の売上比率は10%ほどとなっています。 売上の90%が海外ということはこのコロナショックにおいては少し不利な銘柄かもれません。 しかしながら、逆張りで投資するならこういった企業に仕込んでおくのも一つの選択肢ですね! 事業規模• 時価総額:6,275億円• 従業員数:連結55,255人• 設立:1955年 ちなみに従業員の平均年収は745万円です。 ヤマハ発動機の業績・指標を決算書からチェック ここからはヤマハ発動機の業績をみていきたいと思います。 これまで同様、5段階評価(1〜5)の通信簿形式です。 指標としては、売上高、当期利益、ROE、ROA、財務健全性、割安性から考察していきたいと思います。 各指標の右側の数字が評価値となっています。 売上高【3】 売上の緩やかに右肩上がりと言ったところでしょうか。 10年売上成長率は年平均2. 8%ほどです。 当期利益【3】 利益も少しずつ伸びているようです。 EPS5年成長率は6. 5】 ヤマハ発動機は2輪車部門とマリン部門で収益の大半を占める言わばエンジンを作る企業である。 ROEも高く維持されており、利益率はそれなりに高い。 さらに高配当銘柄で株価も割安に推移しているため、インカムゲインとキャピタルゲインの両方に期待が持てる。 配当性向もまだ余力があると言えそう。 しかし、コロナの影響で海外との取引の多さが逆に懸念されているので、 コロナの収束時期が鍵を握る。 ということで今回の銘柄分析のヤマハ発動機編はいかがでしたでしょうか。 マリン事業が最も多くの利益を生み出しているのはかなり意外でしたね! 減配せずに高配当を持続してくれれば嬉しいですね! 本日も以上です!最後までお読みいただきありがとうございました!.

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7272 ヤマハ発動機 配当+優待利回り5%超え! 株主優待 地元名産品等 バイク 世界 2位!【資産株お勧め8.】

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楽器のヤマハ発祥のヤマハ発動機(7272)は、バイクや電動バイク、マリン事業で有名ですね。 ホンダと並んで、 二輪車世界トップメーカーでもあります。 12月決算(6月、12月配当)であるため、配当金の分散先としても魅力的。 我が家は、配当金を目的とした投資をしていますが国内株は3月決算が7割程度と言われ、偏りがあります。 12月決算かつ好財務の企業はいいですね。 そのヤマハ発動機の株主還元、配当金推移、株主優待や業績についてまとめています。 IR資料も分かりやすく、財務データもExcelでダウンロードできるので、好感度高いです。 ヤマハ発動機の株主還元 まず、株主還元から見ていきましょう。 配当金・配当性向 ヤマハ発動機は 、配当性向30%を目安に配当金を出す方針です。 当社は、株主の皆様の利益向上を重要な経営課題と位置付け、企業価値の向上に努めております。 配当につきましては、「安定的財務基盤を維持・強化し、新しい成長投資・株主還元を増やす」ことを主眼に、親会社株主に帰属する 当期純利益の30%を配当性向の目安としております。 引用: 配当金の推移ですが、20年は四季報の下限予想です。 6期連続の増配中で、2019年12月期も増配すれば 7期連続の増配です。 ただ、減益決算予想であるため、配当は据え置きされました。 カテゴリー• 運営者 30代の会社員しながらブログ書いているジンです。 子育てしながら、資産1億円をめざして、お金を増やす、減らさないことを考えるブログを運営。 ふるさと納税歴5年。 お得なふるさと納税情報も発信しています。 株式投資では配当金再投資をメインに、不労所得を増やす方法を取っています。

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ヤマハ発動機100株欲しい。高配当+カタログギフトの吸引力

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ヤハマ発動機(証券コード:7272)から受取った期末配当金の記録です。 ヤマハ発動機 第84期・期末配当金受取額 配当金計算書 兼 支払通知書 保有株数など詳細• 権利確定:2018年12月末日• 配当金支払確定日:2019年(平成31年)3月28日• 所有株式数:100株• 1株当たりの配当金:45. 00円• 配当金額:4,500円• 所得税額:689円• 住民税額:225円• 配当金受取額(税引後):3,586円 ヤマハ発動機 第85期・中間配当金受取額 配当金計算書 兼 支払通知書 保有株数など詳細• 権利確定:2019年06月末日• 配当金支払確定日:2019年9月6日• 所有株式数:100株• 1株当たりの配当金:45. 00円• 配当金額:4,500円• 所得税額:689円• 住民税額:225円• 配当金受取額(税引後):3,586円 ヤマハ発動機 第85期・期末配当金受取額 配当金計算書 兼 支払通知書 保有株数など詳細• 権利確定:2019年12月末日• 配当金支払確定日:2020年03月26日• 所有株式数:200株• 1株当たりの配当金:45. 00円• 配当金額:9,000円• 所得税額:1,378円• 住民税額:450円• 配当金受取額(税引後):7,172円 前年より保有株が増えました。 参考&注意 株式投資は自己責任です。 直近の株価、予想配当利回り、株主優待など、企業の情報は日本経済新聞電子版で見る事ができます。

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