こんなに装備が充実しているのに軽より安い!?スズキ「スイフト XRリミテッド」のコスパが高い理由｜@DIME アットダイム
下記の カルタスやアヴェオのケースとは逆に、初代の海外向けと同じ車名が復活。
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下記の カルタスやアヴェオのケースとは逆に、初代の海外向けと同じ車名が復活。
8マニュアル車を操る楽しさを誰もが体験できるように、変速・発進操作をアシストしてくれる機能を持っていて、クラッチ操作に気を使わずに済むのでありがたい。
- 同上• デアゴスティーニジャパン 週刊日本の名車第91号9ページより。
この燃費とガソリン代で1万キロ走った時のグレードごとのガソリン代はこのようになります。
この他、XG系列グレードのシート表皮とドアトリム表皮を変更したほか、一部グレードに装着するアルミホイールのデザイン、ステアリングオーディオスイッチを変更した。
大きめのタイヤを装着し、地上高は高め。 またターボの効率を考えると、そう高回転型の特性にするわけにもいきません。
各種装備の充実も図り、お得でスポーティなモデルとして人気となっている。
そのひとつの究極は、ホンダのスポーツVTECエンジンでしょう。
こちらも自動車税は1496ccというのが肝で、1リッター超え1. 初搭載車種：（ターボ、3代目）、（NA、初代）• 足回りもサスペンション形式こそ変わらないが、リヤのトーションバーにスタビライザー機能を持たせるなど、改良が加えられている。
グレードは、1. リヤシートはフラットフロアになるワンタッチ分割可倒式を採用。
スイフトスポーツの「セーフティパッケージ」では、スズキ車では初採用となる車線逸脱抑制機能が追加される。 - 2016年に発売されたクロスオーバーSUV。
インテリアは同社のの流れを汲む質感あるものへと変わると同時に、収納スペースを増やし、インフォメーションディスプレイをインパネ中央からメーターナセル内に移動させることで使い勝手と視認性を向上させた。
スポンサーリンク スイフトスポーツのガソリン代 ガソリン代は、年間1万キロ走った場合で計算します。
安全装備が充実化され、リヤパーキングセンサー、認識機能（車両進入禁止、はみ出し通行禁止、）、スイフトスポーツで先行採用された車線逸脱抑制機能が標準装備され、ガソリン・MT車を除く全車には後退時ブレーキサポートも標準装備され、既に装備済みの誤発進抑制機能は後退時にも対応。
スイフトのバージョンである（全長4,160mm）。
その結果、燃費を従来の20. また、特別仕様車として発売していた「SF」がカタロググレードに昇格し、「SG」に代わって、電動格納式リモコン、CDステレオなどを装備した上級グレード「SG-X」を新設定。 詳しくは販売会社にお問い合わせください。
18なおかつ、標準車とほぼ同等といえる台数を、スイフトスポーツが得ている。 自然吸気• 月極駐車場の賃料の全国平均は8000円なので、年間だと 8000円 x （12ヶ月 ＋ 更新料 1ヶ月）＝ 10. スイフトスポーツの場合は１３年以上１８年未満で1. 6リッターエンジンを搭載し、専用スポーツシートなどを備えたイメージリーダーとなるモデルだ。
CNG• リアシートは6:4分割可倒式。
対応するナビゲーションを販売会社装着アクセサリーとして装着すると、あたかもクルマを真上から見たような映像などが表示できる。
特別仕様車「STYLE」・「STYLE-DJE」においてもボディーカラーの一部入れ替えが行われ、専用色の「プラズマイエローメタリック」と「プルシアンブルーメタリック」を廃止し、「クラッシーブラウンメタリック」と「クォーツピンクメタリック」（いずれも4代目ソリオ設定色）を追加。
しかし、初代・2代目に採用されていた鍛造ピストンはこの型では採用がされなかった。
最長30秒間のモーターアシストによってエンジンの負担を軽減するなど、2WD車で27. スズキのとして開発された。
外観デザインの変更は新形状のバンパーやフロントグリル、アルミホイールの採用などによって躍動感を高めており、インテリアはシート表皮を変更した。
それに際し、欧州車の走りに通じる徹底した操縦安定性の作り込みが行われ、自動車評論家をはじめ市場でも高い評価を得た。
安定した走りと上質な乗り心地を提供する。
2019年12月26日閲覧。 「アップグレードパッケージ装着車」を選ぶと、LEDヘッドランプとLEDポジションランプを身にまとう。
10なお、初代 HT51S及びHT81S を除く世界戦略車としての2代目以降の累計である。 質感の高いアルカンターラと本革を使用したレカロシートやシルバーステッチを施した本革巻ステアリングホイール、ディスチャージヘッドランプなど、装備にこだわったスポーティーなイメージの特別仕様車である。
「スタイル」、「スタイル-DJE」のインテリアには、レザー調とラックススェードを組み合わせた専用シート表皮などを採用して質感を高め、専用ドアトリム表皮（スェード調）、オーディオスイッチ付本革巻ステアリングホイール （シルバーステッチ）などを採用。
2003年シーズンはドライバーズチャンピオンこそ逃したものの、カニェヤスがポイントランキング2位に入り、参戦した選手全員がランキング6位以上に入るという好成績を残した。
生産期間： - （日本国内）• 6リッターエンジンを搭載し、専用のスポーツシートを備えたイメージリーダーとなるモデルだ。
限定車では、「XG」をベースに特別仕様車「XGリミテッド」、「XGリミテッド セーフティパッケージレス仕様車」を設定。
これらはすべて吸気側カムシャフトにVVTを装備する（国内仕様のみ。 3Lディーゼル D13A の2種類で、トランスミッションは5MTの他に、ガソリン車には4ATもラインナップされる。
グレード グレード名 型式 排気量 ドア数 シフト 駆動方式 定員 燃費 価格 4BA-ZC83S 1242cc 5 ５MT FF 5名 21. その他の商品について、詳しくは販売会社までお問い合わせください。
ドライバーズチャンピオンは最終戦のにもつれ込んだ。
装備面ではベース車では設定が無い「セーフティパッケージ」の装備品全てを標準装備したほか、ステアリングオーディオスイッチ、フォグランプ（フロントマルチリフレクター・リヤ）、リヤディスクブレーキが特別装備された。
はが新設計した専用品を装着。 特別仕様車「XRリミテッド」に設定されていたメーカーオプション「アップグレードパッケージ」はLEDサイドターンランプ付ドアミラー[リモート格納]の追加と16インチアルミホイールをシルバー塗装の新意匠への変更を受け、「XG」と「HYBRID MG」に設定された。 19万円 駐車場の費用 駐車場を借りている場合などは駐車場の賃料もかかってきます。
16なお、「XGリミテッド」はカタロググレードへの格上げに際し、ステアリングオーディオスイッチが追加された（セーフティパッケージレス仕様設定時は非装備）。
スイフトスポーツのグレードごとの燃費はこのようになっています。
6L搭載「スポーツ」、スタンダードな「XE」は継続してラインアップされている。
先行車との車間距離を保ちながら自動的に加速、減速して追従走行を行う「アダプティブクルーズコントロール」も用意されている。