【超普通】東京メトロ日比谷線の新駅「虎ノ門ヒルズ駅」を訪問したら何も目新しいものはなかった……が！ ポテンシャルは激高!!
ホーム奥の階段（2016年5月1日） 発車メロディ [ ] 2018年11月22日から制作の発車メロディ（発車サイン音）を使用している。 また、隣接するバスターミナルで新橋、勝どき、晴海を経由してりんかい線東京テレポート駅まで直結する「東京BRT」が発着する予定であり、港区の新たな交通拠点となることが期待されている。
ホーム奥の階段（2016年5月1日） 発車メロディ [ ] 2018年11月22日から制作の発車メロディ（発車サイン音）を使用している。 また、隣接するバスターミナルで新橋、勝どき、晴海を経由してりんかい線東京テレポート駅まで直結する「東京BRT」が発着する予定であり、港区の新たな交通拠点となることが期待されている。
2014年3月に開通した環状二号線と一体開発を行い、道路の上にビルを建てるという「立体道路制度」を利用した手法で作られました。 そんな虎ノ門エリアの今後の再開発計画を見ていきましょう。
（仮称）虎ノ門ヒルズステーションタワー こちらは虎ノ門ヒルズと森ビルが連携した大型開発事業。
そのまま高層ビルを左手に見ながら進んで、突き当りを右に曲がります。
利用状況 [ ] （令和元年）度の1日平均は 110,008人であり 、東京メトロ全130駅中37位。
虎ノ門ヒルズの北方を東西に通っている銀座線は、日比谷線とは相互に連絡していない。
なお、エレベーターを使う必要がある場合は、虎ノ門交差点の信号を渡らず左折し、みずほ銀行の裏手にある3番出入口を利用する。
要するに「観光客向け」では無く、存在感も薄いと言うこともあり、総合的にかなり中途半端な印象が拭えず、仕事で訪問するたびに 「お前がヒルズを名乗るな」と思っていた時期があった。
しかしこのまま開発が進んだら、おそらく 日本を代表する最先端の観光エリアになってくるだろう。
Business Journal 2019年3月27日. （平成28年）：当駅の工事に着手。
きれいなビルの中の通路を進んでいきます。
銀座線の駅のほうも改装工事を行っています。
桜田通りは写真奥へ続く• 改札をくぐって、地上出口（A2）まで階段またはエレベーターで向かいます。
本格運行が始まると、豊洲やビッグサイトへアクセスしやすくなりますね。
日本語 PDF プレスリリース , 京成バス／東京BRT, 2020年9月7日 , の2020年9月7日時点におけるアーカイブ。 すべてが普通すぎて、新駅の良さを伝えようとするモチベーションがダダ下がりしてきた。 虎ノ門ヒルズ駅の森タワー方面改札は1番線ホーム 日比谷線中目黒方面 の北千住寄り、虎ノ門駅の西新橋方面改札は1番線ホーム 銀座線渋谷方面 の浅草寄りにあるので、覚えておくとよい。
15, 2020年4月5日閲覧。
外部リンク [ ]• 当駅の建設工事の事業主体はで、施工は土木工事と地下施設の建築工事を・が、地上施設の建築工事をとが担当している（設計・工事は都市再生機構が東京地下鉄に委託）。
近所で、銀座線に溜池山王駅を新設した時は、わざわざA線とB線を外側に移動して、その間に島式ホームを建設した。
その新駅は姿を現した。
, 2020年5月14日閲覧。 このエリアでは、近年、虎ノ門ヒルズが作られるなど、森ビルが主体となって盛んに開発が行われています。 その中でもシンボルタワーとなっているのは虎ノ門ヒルズ。
6日本語 PDF プレスリリース , 東京地下鉄, 2020年5月14日 , の2020年5月14日時点におけるアーカイブ。 すぐ横にある虎ノ門郵便局のオレンジ色の看板が目印になるだろう。
実際、慣れないうちは迷うかもしれないが、使いこなせば日常の鉄道利用がスムーズになるはず。
地下1階の建築工事は、土留め壁を設けて掘削を行うを採用した。
いつも虎ノ門ヒルズに向かう際に、「何か工事やっているな……」くらいにしか思わなかったが、到着すると見慣れていた光景とは別に、今までは無かったビジネスタワーとの 連絡通路ができていた。
歴史 [ ]• それなりに距離はありますが、特に迷うこともなく銀座線・虎ノ門駅へと到着しました。 思うに、これは工期の関係ではないだろうか。
17虎ノ門ヒルズ駅の2番線ホーム 北千住方面 につながるA2出入口と、1番線ホーム 中目黒方面 の進行方向前寄りにあるA1出入口が桜田通りに面している。
2000年12月11日までは、（ - 品川車庫）も発着したほか、渋88系統もまで運行していた。
このことから、新駅も「虎ノ門ヒルズ駅」とするのがわかりやすいだろうということで名前が決められました。
。
そのまま道なりに真っすぐ進むと"A2"出入口が見えてきますので、そこから改札へとアクセスができます。 — TETSU888 Shichun888 虎ノ門ヒルズビジネスタワー１階のバスターミナルと地下通路で連結され、東京BRTと空港リムジンバスが発着します。
13旧文部省庁舎 - 文部科学省、• 線路の外側にホームが2本できる相対式2面ホーム構造を採用しており、地下2階に両ホーム間の連絡通路が建設されており、435m北側（徒歩7分）の銀座線虎ノ門駅と地下連絡通路で結ばれ、この2駅は地下道を通っての移動が可能となります。 座席指定列車「」は、当駅は久喜方面からの列車のみ設定され、乗降は座席指定券無しで可能。
ところが、虎ノ門ヒルズ駅は対向式である。
それゆえトイレは注目される要因の一つだと考えていたので、入ってみると…… ……うん。
日比谷線の駅ナンバリングは中目黒駅の「H01」から始まり、恵比寿駅は「H02」、広尾駅は「H03」、六本木駅は「H04」と数字が1ずつ増えていく。
