店舗情報
寄ったのはココ、「ハーレーダビッドソンバルコム杉並店」です。 もうお店からだいぶ離れてしまっていたので、「お手数ですが郵便で送っていただけますか？」とお願いしたところ、快く応じていただけました。 メカ好きおじさん より: ジュンジ さん へ、 スミマセン、桁間違えてました。
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寄ったのはココ、「ハーレーダビッドソンバルコム杉並店」です。 もうお店からだいぶ離れてしまっていたので、「お手数ですが郵便で送っていただけますか？」とお願いしたところ、快く応じていただけました。 メカ好きおじさん より: ジュンジ さん へ、 スミマセン、桁間違えてました。
1194• アルミ製で軽く、内外のバイクメーカーが純正採用する安心の逸品。 私が来店してから15分ほどして、KTMの方が来られていました。
てっきりフロントタイヤのバランスを取り直した方がいいのかと思っていましたが、リアタイヤのバランスを取り直しただけで改善しました。
8mm）が出ています。
715• 交換パーツ代が上乗せになりました。
これが一つ一つ、黄色・赤に変わるとそのたびに発進、停止、、、ああ嫌になってしまいます。 ・作業内容によっては車両をお預かりさせて頂く場合がございます。
実は店に向かう途中、人が並んでいるラーメン屋らしき店を見かけていて、ちょっと気になっていたのでした。
関連して、ぐっと路面を捉えて走っている感覚が希薄になって、ちょっとふわっとしてきたような？。
「新品タイヤ、はじめはめちゃめちゃ滑りますから、気をつけて」 いつもこのお店でタイヤを買うと言われるこのセリフです。
店舗で購入したタイヤを交換する場合は、工賃込みの料金か、基本料金を設定しているケースも多いようです。
しかし最近になって、ほんの少しですが微妙に気になるようになってきました。 走る人なら１年持たずに交換しなければならないタイヤ。
ヒゲがついていて一皮向けるまではグリップが弱いので注意して乗る必要があります。 に kento-yoshida より• 国産重量車・BMW・ドカティ・ハーレー等多数御来店されているのが何よりの証明かと存じます。
さてこれでこの後も安心してツーリングに行けるかと、家に帰ろうとしてしばらく走りましたが、ここで重大な事に気がつきました。
ここまでは割と簡単ですが第一の難関は「ビート落とし」です。
149• タイヤ交換終了の連絡をもらいました。
ハーレーのタイヤを自分で交換することは可能だが、慣れるまでは難しいため詳しい人と一緒に作業するのがベスト• え～・・っと、5万キロではなく、今のハーレーは買ってから5千キロしか走ってません 笑 大体１万2千キロ前後でリヤタイヤの交換だと思いますが、私はハーレーを買ってからその距離を走れないまま次に乗り換えてしまったというオチです（＾＾）• タイヤ交換後 新品のタイヤ、当たり前ですがきれいな溝です。
4リアとフロントタイヤ事に工賃が違うことが多く、セットで作業する場合はセット割引してくれる場合もあります。 作業は予約制ではなく、来店順です。
まあこれは仕方ないですよね。
一時間ほど掛かって、交換が終了してバイクを移動しています。
笑 慎重に、慎重にクラッチをつなぎ、スタート。
- 38,989 ビュー• リアだけでも交換して大満足。 703• 16インチのタイヤのビートは簡単に外れない• やはり1万2千キロでの交換なのですね。
15落ちていた書類に、わざわざ電話で問い合わせをして連絡して、さらに郵送までしていただきました。
この日は私が一番乗りだったようです。
リアタイヤ交換費用：3800円 合計（セット割引無し）： 7060円 総合計 総合計： 33880円 ２りんかんタイヤ交換作業待ち時間 タイヤ交換作業待ち時間は 1時間30分ぐらいでした 自分の場合、２にりんかんに予約せずに行ってたまたまタイミングよく他の人の作業待ちがなかったので1時間30分で終わりましたが、他の作業で順番待ちになっている場合さらに時間がかかるので、タイヤ交換は電話予約していくことをオススメします。
なので、走行約1万キロ弱の時点で結構減りが目立ち始めていたのだけれど、「もうちょっと、いけるんじゃないかなぁ？」と、そのまま走っていました。
私のハーレーは08FLSTC、ヘリテイジ・ソフテイル・クラシックで総重量340kgですが、やっこカウルやロアフェアリング、キングツアーパックなどのカスタムを施した結果、総重量は400kgを超え、ツーリングではタンデムも多く、しかもちょっとだけ元気な走行も多いようです。
6ご来店のみクレジットカードをご利用いただけます。 出先（伊豆半島南部）から慎重に帰って来て（100キロくらいを、この状態で）調べたところ、中のワイヤーが露出していきているということで、早急に交換することに。
石切橋交差点通過後、1つ目の信号 歩道橋の有る交差点です を右折。
エアの力で内側から抑えているだけではなくこの噛み合ったビートが安全性には絶対に必要なのです。
剛性が高く耐久性に優れているのが特徴です。
これらのスリップサインが付いている部分の溝は通常の溝よりもやや浅くなっているため、通常の溝と比べてなくなるのが早いと言えます。 私はハーレーで都内を走る事はそう多くはないのです 重たいハーレーで渋滞や狭い道の多い都内、それに路上駐車なども多く、出来れば走りたくないですがこういう時は仕方ないですね。 より: もう3回目のタイヤ交換ですか！ 早いですね。
リアブレーキをチェックしていたら、パッドを固定している金具が一部折れて破損しているのが見つかったそうです。
このハーレーは来年3月で丸5年、 4万キロ以上乗ったことになりそうです。
それにしてもタイヤ値上がりしてますね・・。
新品タイヤはよくすべる！ 新品のタイヤは 劣化を防ぐために工場出荷時から油脂が塗られているためよくすべります。
廃タイヤ代 費用：数百円～ タイヤを廃棄する為に、決められている費用です。 もう14年も前！） このお店の唯一の弱点（？）は、人気店ゆえ、いつ行っても順番待ちになる、ということ。 スリップサインが出たタイヤは整備不良と見なされるため、早急に交換しましょう。
5私も先日12ヶ月点検を受けてきたのですが、まだ大丈夫なようです。
絶対滑ると思う。
また、通常タイヤのゴムは二年から三年ほどで硬化してしまうものです。
私も昔乗っていた国産中型バイクまでだと こんなに頻繁にタイヤ交換していませんでした。
必ず２本は必要で、できれば３本あるとよりやりやすくなります。 セルフで交換したい場合は、詳しい人と一緒に作業するのが望ましいでしょう。
- 64,429 ビュー• スタッフの方によると、ハーレーのようにリア過重のバイクではリア側の振動がハンドルのブレに影響を及ぼすようです。
支払いは「茅ヶ崎ローカル応援チケット」で ちょうど地域振興券（）が出回りはじめ、例えば7万円が、9万1千円分の券になってお得になります。
店を出ると行列はさらに長くなっていました。
