46cm 三連装砲。戦艦大和：ホーム

【艦これ】46cm三連装砲レシピ徹底解析

3度であった。対空要員の増加にともなって居住スペースがたりなくなり、士官が通路にハンモックを吊って寝た例もあった。

基準排水量：64,000トン• 原勝洋は、舵の形状が英巡洋戦艦に極似していたと指摘している。その上に、副砲射撃指揮所、電探室、伝令兵待機所、艦長休憩室甲板、作戦室の各種部屋と階層があり、第一艦橋に至る。

パナマ運河を通航するには艦幅を以内に納めなければならなかった。
陸上砲は列車砲など特異な例を除けば榴弾砲は一般的には大きくて203mm（艦で20. 中央構造物の形が大和と少し異なり、長10cm砲を置けるようになっていました。
御神体は艦名当該国の一の宮に仰ぐことが慣例であり、武蔵の場合は上甲板右舷、長官室・艦長室前の通路上に祀られた• これは全ての軍艦の中で、最も強固な直接防御である。

改大和型は110号艦を基本設計とし、武装の強化もおこなっている。ただし、後述するに書かれている通り、水平線を越える射撃には航空機による観測が必要であった。

pull-right small:before,blockquote. 半端なくめんどくさい…。

戦後の日本国内での注目度への定量表現を交えた言及は映画、出版物（180冊）、プラモデル、インターネット上での関連ホームページ約13000件、大和ミュージアムなどの数字、関連施設が挙げられている。
1937年（昭和12年）3月25日に行われた十二試二座水上偵察機との計画要求審議によれば、水上観測機と二座水上偵察機の機種統合を前提に十二試二座水上偵察機6機を大和型戦艦に搭載できないか、という問答が行われている。
１分間に２２０発まで発射可能である。

装甲鋼鈑 [ ] 大和型戦艦の船体は、舷側上部は410mmのVH（ヴィッカース非滲炭）甲鉄、舷側下部は50 - 200mmのNVNC（新ヴィッカース非滲炭）甲鉄、甲板は200 - 230mmのMNC（モリブデン含有）甲鉄で覆われていた。

上段の連装砲が12. 艦内に消火用炭酸ガスを利用した製造設備があった。一方で艦内被弾や、爆弾投下に於ける被弾の復旧や消火に関しては、泡状の消火剤の噴射や、各種消火水に、防火防壁に加え、強制注排水により、弾薬庫の引火を抑えるシステムを設けていた。

武蔵「対空機銃の人お許しください、撃っちゃった（てへぺろ）」[レイテ沖海戦］ - 名無しさん 2018-03-03 09:25:07• 25 m• 5cm砲：3連装2基• 司令塔は操舵室、防御指揮所、主砲司令塔射撃所（主砲用旋回方位盤設置）の三区画にわかれている。
上記のように、常軌を逸した性能であるがゆえに開発するのも難しい。
艦型は簡単に変えられない以上、舵の性能に頼るしかないが、舵面積は排水量に比較して相対的に小さく、建造に携わった牧野茂は面積の増大を行わなかった事を悔いている。

また主要防御区画も最小限にまとめられ、そこだけで必要浮力が確保できた。 1回目で甲板乗員は艦内に退避、2回目の長音の鳴り終わりと同時に発砲するという手段を執っていた。

このレシピは王道中の王道レシピで、多くの提督がこのレシピで開発しています。全幅：不明• 大和の主砲弾は、日本各地に数は少ないが保存されており、実物をみることも出来る。

[ ]このことから、近距離で副砲を対空射撃に使用した結果、その爆風により特設機銃に被害を与えた形跡もある。
また黛はドイツ巡洋戦艦「」の戦訓をふまえて、大和の前部に、スポンジもしくはバルサや桐、標的艦「摂津」で実用された防水区画に石油缶を詰める等、各種浮力材を充填する案を提案したが、これも却下されている。
これは日本側に有利に働くと考えられたなお、アイオワ級戦艦計画時にも基準排水量45,494トン、全長243. 米の343ミリ装甲などに対して厚いとは言えなかったが、上述の蜂の巣甲板で機関部への直撃を防いだためである。

こうしたことから新造時には対空用砲弾も準備されていなかったが、1939年度（昭和14年度）の演習以降、平射砲でも対空射撃を行うこととなり、での演習結果から、対空用砲弾としてとが開発された。 2番艦「武蔵」。

また5. 3cm砲を使っても問題ないです。

排水には蓄圧された圧縮空気が使用された。

煙路防御自体は長門型戦艦の世代から行われており、従来型の戦艦でも煙突内部に断片防御格子を設置することで、爆弾は防御されていたが、戦艦主砲弾に対応した蜂の巣装甲の採用は世界初であった。

大和型戦艦のが「対46cm砲防御」として厚すぎると判断された結果 [ ]、大和型の舷側410mm、甲板200mm（最大）に対しそれぞれ400mm、190mmと薄くなる一方、艦底の防御壁は大和型の二重から三重へと強化され艦首と艦尾の装甲も強化されている。
5sec• なお、牧野茂は戦後40年以上経過した際にも「日米の甲鉄の耐弾力の優劣は不明」と明記していた。
大和の外部昇降ラッタル（梯子）は艦橋左舷にあり、旗甲板（信号指揮所入口）から電探測定室を通り、第一艦橋出入り口に通じる。

3ノット程度低下したとされている。能村の回想にあるように、戦闘中の副長は防御指揮所にいた。

大和型戦艦の装填速度29. こちらは火力の差がさらに広がり装甲差が無くなる。

想定戦闘距離である30,000mであれば、砲身の俯仰にかかる時間が減るため、34 - 35秒程度（通説による発射速度1. 性能面では、八九式12. 更に同年2月5日にから更新可能になった。
水中防御区画の横隔壁を縦隔壁によって細かく補強強化でき、前後方向への波及が小さくなる。
この機構を最初に採用したのは20センチ連装砲を搭載するであり、単装砲搭載の前級の古鷹型よりも散布界が大きくなった事から、砲弾の相互干渉の問題が発見された。